煤气使用及煤气设备点动火操作规1

煤气使用及煤气设备点动火操作规程

一、总则

根据煤气具有易燃、易爆、易中毒的特性，为确保煤气的生产与使用安全，特制订煤气使用与煤气设备点动火操作规程。

二、煤气输送

1、煤气发生炉开炉生产，煤气经司炉人员点火燃烧目测确认基本符合要求，机动车间与生产调度联系，由调度通知化验室安排化验人员对煤气进行取样分析，待煤气成分CO2<8%，O2<5%时准备送煤气。

2、经化验煤气质量达到送气要求时，机动车间与生产调度联系，生产调度人员通知各煤气使用车间作好用煤气的准备，煤气使用车间安排操作岗位关严煤气烧嘴，并督察落实到位。

3、煤气输送实行分步进行放散。首先由机动车间煤气司炉工解除双联柱水封，改为洗涤塔放散，放散完毕后，司炉工通知加压机工开煤气加压机将煤气送到脱水塔放散。放散完毕后，机动车间与生产调度联系，由生产调度统一指挥，组织有机动车间、安环科人员参与的对全厂煤气总管进行放散。对煤气总管放散前，先用蒸汽置换煤气总管内的空气，置换完毕后，打开高总煤气阀门，煤气输送到煤气总管放散。放散完毕后，由生产调度通知各用户进行放散。各放散管煤气逸出时间在20分钟以上。

4、各用户煤气放散完毕后，严格按照煤气设备点火操作要求进行点火开炉。

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5、煤气炉需并炉输送煤气时，炉压力要与生产炉指标相同，煤气质量符合并炉要求，方可并炉送煤气。

三、煤气停送

1、根据厂部生产指令，由生产调度科全面负责全厂煤气停送工作的统一组织指挥。

2、机动车间与煤气使用岗位按照生产调度的停气时间，各自做好停气准备工作和停气操作管理工作。

①各煤气使用单位按照生产调度的通知停气时间，认真执行煤气停送工作。停煤气时先关煤气，后停鼓风，并打开入炉前煤气放散管进行煤气放散。

②机动车间煤气炉按如下操作程序执行：

1）全站停炉，先停加压机，再停下煤机，不再向炉内加煤。

2）封双联柱高水封，待高水封封好后，关空气进口阀，并停鼓

风机。

3）开大蒸汽向炉内送蒸汽，打开最大阀，保持炉底，炉出压

不负压。

4）停循环水泵，关闭冷却水。

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3、全厂煤气停送后，机动车间负责用蒸汽置换煤气总管内的煤气，置换完毕后，及时通知生产调度科登记备案。

四、煤气设备点火

1、在煤气设备点火前，必须对点火的设备做严格的检查。检查项目：煤气烧嘴阀门是否关严，有否漏煤气，烟道阀门是否开启，炉膛内是否保证形成了负压，上述项目均达到要求后方能点火。

2、煤气点火操作时，应在煤气烧嘴前放上火把，有明火燃烧一段时间后，才能打开煤气阀门往炉内送煤气，不许先向炉内送煤气，再去点火。

3、有鼓风设备的炉子点火开炉时，应先开空气鼓风机并使风管保持正压，然后开煤气进行点火，严禁只开煤气不开空气鼓风机的违章操作。

4、如果出现点火失败，应立即关闭煤气阀门，打开空气阀门向炉内供风重新进行吹扫，并找出原因处理好后才能重新点火开炉。

5、点火切勿站在炉门口或观察窥孔处，以免烧出火焰伤人。

6、点火操作转入正常后，应注意煤气、空气压力和流量的变化，及时调整，保持燃烧稳定。

五、用户开炉增大煤气与停炉减少煤气

1、由于煤气用户生产负荷的变化与故障处理，开炉会增大煤气用量，停炉会减少煤气

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用量，造成煤气压力剧烈波动，带来安全隐患，为确保煤气稳定供应，煤气用量大的用户（多膛炉、极板、精镉炉）开、停炉或大量增加、减少煤气用量时，应及时与生产调度联系，生产调度通知机动车间煤气炉做好准备后，再由生产调度通知煤气使用单位如实进行操作。

2、由于生产设备故障，机动车间煤气炉需压产或停炉处理故障，必须及时与生产调度联系，经生产调度同意并通知煤气用户做好准备后，才能压产或停炉，严禁煤气司炉人员未经取得生产调度同意就进行压产或停炉。

3、煤气使用单位和煤气生产单位必须服从生产调度的统一指挥，生产调度室应及时做好记录，以便考核。

六、煤气设备与管道动火

1、运行的煤气设备或管道需要进行动火时，必须严格按照动火作业许可证要求执行（见附表）。动火作业许可证由动火单位填写，经主管生产厂领导审批同意后交生产调度科组织实施。

2、在有煤气运行的设备和管道上动火时，只准电焊严禁气焊。

3、在有煤气运行的设备和管道上动火时，设备和管道内部煤气必须保持正压，低压管道不低于1000Pa，高压管道不低于5000Pa。

4、动火部位要可靠接地，不准随便放置电焊机零线，防止铁锈使电阻增大或尖端放电造成着或事故或爆炸事故的发生。

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5、煤气设备或管道动火时，动火人员随时与附近煤气压力显示岗位或煤气司炉人员保持联系，确保管道内煤气压力。动火作业严禁断煤气。

2010年2月26日

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