桥梁张拉及梁架设

9.1 预应力混凝土空心板

1、空心板预制

1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。板端2米范围内及锚下混凝土局部应力大、钢筋密、要求早期强度高，因而混凝土骨料最大粒径不得大于15mm，特别是锚下混凝土，应充分振捣密实，严格控制其质量。

2）为了防止预制板上拱过大，预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不应太长，宜按90天控制，存梁期密切注意梁的累计上拱值，若边板超过20mm,中板超过15mm，应采取控制措施。

3）空心板预制时，按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的Φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。

4）空心板预制时，除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造，均应注意与有关图纸的协调。

2、预应力工艺

1）预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

2）预制空心板预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的85%后，且混凝土龄期不小于7天，方可张拉。但施工单位在条件具备时应适当增加龄期，提高混凝土模量，减少反拱度。预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395ＭPa。

3）施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。

4）预应力钢束张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2。

5）孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。

3、空心板安装

1）预制空心板采用设吊孔穿束兜板底的吊装方法。

2）结构连续—联上构施工顺序：空心板预制→空心板安装，浇注墩顶现浇连续段及铰缝，形成连续体系→浇筑桥面现浇层→浇筑沥青混凝土铺装及附属设施→成桥。

3）桥梁架设若采用架桥机吊装，必须经过验算方可进行，且架设机的重量必须落在墩台的立柱上。

4）封锚端混凝土浇筑前须将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净，才能浇筑新混凝土，预制空心板结构连续端不封锚。

5）预制空心板顶面、锚固端面及铰缝面等所有新、老混凝土结合面均应凿 毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100×100mm面积中不少于1个点，以利于新旧混凝土良好结合。

6）现浇连续段处的预制空心板、桥面板内纵向钢筋应保证其搭接长度和焊接质量。与相邻跨连续的预制空心板端部，必须将浮浆、油污清洗干净并凿毛，以保证新老混凝土结合牢固。

7）预制空心板简支安装时，应设置临时支座，待现浇连续段及桥面板混凝土达到设计强度后拆除。

8）严格控制支座标高，避免支座脱空。

9.2 预应力混凝土T梁

1、T梁预制

1）浇筑T梁混凝土前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水管、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。施工时，应保证预应力管道及钢筋位置准确，梁端2m范围的混凝土特别是锚下混凝土局部应力大、钢筋密，应充分振捣密实，严格控制其质量。

2）为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值10mm，应采取控制措施。预制梁应设置向下的二次抛物线反拱。预制T梁在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示，施工单位可根据工地的具体情况（如存梁期、混凝土配合比、材料特性及地区气候等）以及经验设置反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加

前上拱度不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。预制梁设置反拱时，预应力管道也同时设置反拱。

为防止同桥跨及相邻桥跨预制梁之间高差过大，同一跨桥各预制梁的存梁时间应基本一致，相邻跨的预制梁的存梁时间亦应相近。

3）T梁预制时，除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属结构的相应预埋件，均应参照有关图纸施工预埋在预制梁内。

2、预应力工艺

1）预应力管道的位置必须严格按设计图纸提供的坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动普通钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。

2）预制T梁预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395ＭPa。

3）施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。

4）T梁预应力钢束张拉过程中必须采取措施以防梁体发生过大侧弯，建议张拉顺序为：

50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。

5）管道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。

3、T梁安装

1）结构连续—联上构施工顺序：T梁预制→架梁，浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔梁湿接缝，张拉中间墩墩顶T梁负弯矩钢束→形成连续体系→浇筑桥面现浇层混凝土→安装护栏，浇筑沥青混凝土铺装、安装附属设施→成桥。

2）预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法（图中未示吊绳穿孔）。预制梁运输、起吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定，预制梁架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，并及时连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔梁接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。

3）预制梁若采用架桥机吊装架设，必须在预制梁之间的横隔梁和翼板湿接缝混凝土浇筑并达到混凝土强度设计等级的85%后，同时采取压力扩散措施，方可在其上运梁。架桥机在桥上行驶 时必须使架桥机重量落在梁肋上，施工单位应按采用的架桥机型号对T梁进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。

4）待墩顶现浇连续段混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后，方可张拉连续束。

4、其他

1）施工时，应注意正确设置横隔梁下缘横坡，并准确放样横隔梁钢筋骨架，以期给搭

接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。

2）预制梁顶、预制梁端面与连续结构的端横隔梁侧面混凝土表面应进行严格的凿毛处理，宜在浇注T梁后及时进行。

3）浇注桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污清洗干净，以保证新、老混凝土良好结合，注意预埋泄水管及交通工程的通讯管线预埋件。

4）本通用图未示伸缩缝预埋钢筋，使用时应根据选用的伸缩缝型号布置相应的预埋钢筋。

5）预制梁简支安装时，应设置临时支座，待桥面现浇层混凝土施工完成后才能拆除。

6）斜交桥梁预制时应注意桥梁斜交方向。