水运工程模板工程施工工艺

1 一般原则

1.1模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，并保证混凝土结构各部位的形 状、尺寸及位置的准确性。

模板工程应与钢筋和混凝土施工工艺相适应，便于钢筋绑扎、钢筋安装、 混凝土浇筑和养护。

模板构造应简单合理，方便安装与拆除，模板的板面应平整，拼接处无 错台，接缝严密不漏浆，确保拆模后混凝土构件的外观质量。 大型模板应进行专门设计，并编制模板安装与拆除方案。

模板安装前应涂刷专用脱模剂，不宜使用机油，不得使用废机油，脱模 剂不得污染混凝土结构、钢筋、混凝土接茬施工缝部位。

模板拆除后应进行打磨抛光，确保下次使用模板表面光洁平整无锈斑。 使用胶合板模板时，应有防水胶合层，表面平整、光滑，不得起弯和起 皱。 木质骨架不得出现起弯和结疤，不得使用腐朽、严重扭曲或脆性的木材。 冬季施工时应采取保温措施，钢模板背面设置隔热保温材料。

1. 10施工单位应建立模板进场验收、支架专项验收制度，严格执行“自检、 互检、专检”制度，确保模板施工安全及质量安全。

模板的设计、制作、安装、拆除等满足标准JTS202的有关要求。

1. 12水运工程模板质量通病与防治措施按交通运输部工程质量监督局主编 的《水运工程质量通病防治手册》有关要求执行。 2模板设计

2. 1模板应根据构件结构形式、跨度、荷载、使用环境等因素，依据标准 JTS202进行设计，并由技术员复核、项目总工审核后方可用于加工。 模板加工前应绘制模板、支架总装图，细部构造图等。

模板材料的种类、级别应根据其结构特点、质量要求及周转次数确定。 凝土观感质量要求较高的部位，宜选用定型大片钢制钢板。

预制梁侧模宜采用定型钢模板，端模宜采用钢模板，外伸钢筋较多时也 用木模板，但应采用有效的止浆措施。

预制简支板宜采用钢模板，预制有外伸筋的板时可采用木模板，但应采 效的止浆措施。

混凝土构件如遇外伸钢筋较多，不便于安装及拆除传统模板或施工缝无 制凿毛质量等情况时，可采用免拆快易收口模板网进行分段浇筑。

高大型结构混凝土宜采用定型钢制爬升模板，其单块模板的尺度应与安 装、拆卸相适应，并配备作业平台及防护设施。

2. 8爬升模板在己浇筑成型的混凝土构筑物上安装的，应采用圆台螺母，也可使用套筒螺栓。

水运工程主要建筑物模板选型应考虑表1的因素。

对混可采用有法控全吊 表1码头主体工程主要建筑物模板使用表

序号 构造物 现浇横梁、系梁、 轨道梁 部位 底模 侧模 混凝土外观 质量要求 定型钢模板 胶木模板 槽钢 1 良 优 • • 2 现浇系梁 现浇立柱 预制纵梁 现浇承台 护轮坎 现浇沟槽 现浇面层 底模 侧模 底板侧模 侧模 端模 底模 侧模 侧模 侧模 侧模 良 优 优 优 良 3 4 5 6 7 8 • • O • • • 良 优 优 良 优 O • • O O O • O O O • 注：•为“推荐使用”，。为“可使用”。 3模板制作与安装

3. 1必要时模板制作完成后进行试拼装，检查拼缝平整度、外形尺寸，对不 合格处进行修整。

模板拼接、锚固时应设防倾覆的临时支撑，保证其形状和位置，不得将 模板连系于结构钢筋。

3. 3在大体积混凝土结构倒角等容易产生气泡的部位应在模板表面粘贴混凝 土透水模板布，以减少混凝土表面气泡、砂线、砂斑、微裂纹，同时提高混 凝土表面强度和耐磨性。

3. 4模板涂刷脱模剂后，在安装前应采取防尘防污措施，如采用塑料薄膜包 裹保护。

立模时应按设计图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的 控制点，以便检查校正。

3. 6模板墩底支设时，应支立于坚实的地基或混凝土上，并有足够的支撑面 积，斜向支撑避免滑动位移。

模板的内拉筋应由金属杆或螺杆组成，厚度较薄的混凝土构件采用PVC 套管，PVC管穿模板位置设环形橡胶圈，模板拆除之后，可将螺栓从套管内 抽出，无法抽出时，拉筋在由模板形成的混凝土表面以内40 mm以上处切断, 形成的孔、洞用砂浆或环氧砂浆填平。

墩台、承台等宽厚结构模板紧固时应采用圆台螺母或套管螺栓，拆除后 将螺栓头切割部位孔、洞用砂浆或环氧砂浆填平。

现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度等于或大于4 m时，模板应设置预拱度; 当设计图纸无具体要求时，起拱高度可为全跨长度的1%。〜3%。。

3. 10固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏，安装应牢固，位置应准确。 3. 11分层立模时应逐层校正下层偏差，模板下端紧贴混凝土面，采用弹性胶 条密封，防止错台和漏浆。

3. 12两片模板接缝处应采用可靠的止浆措施，如橡胶条、海绵条、双面胶条 等。

3. 13己安装完好的模板不得与作业平台支架连接，避免振动引起模板变形。 3. 14模板支架可采用碗扣式、扣件式钢管脚手架，也可采用型钢、贝雷片或 其他定型钢构件。模板及支架在使用过程中经常检查，当变形不满足规范要 求时及时调整或更换。

3. 15木模板转角处应加设木条或橡胶条，做成斜角或圆角，以利于混凝土浇 筑过程中不漏浆和构件成形后转角、棱角分明，钢模转角处使用阴、阳角或 角条，以起到美观和防止破角的作用。

预制场使用的模板拼缝处应采用4颇厚橡胶条止浆，现场拼接模板拼 缝处至少应采用双面胶条止浆。底横梁、桩帽底部四周设橡胶三角条止浆。

模板底部可采用顶丝进行固定，不得采用背木楔方法，以防止振捣时松动木 楔导致跑模。

3. 17当结构厚度较大需要分层浇筑时，应在模板分步位置设置限位，可采用 Z25X25角钢，待结构混凝土全部完成并拆模后，对该处用水泥砂浆进行填 补。 3. 18码头横梁、系梁支设底模时，可采用搭建脚手架、利用吊底螺栓，或使 用抱箍夹桩（柱）进行支撑。 4模板拆除

4. 1模板拆除时间应满足规范GB 50666的有关规定。冬季施工及水下构件 模板应适当延长拆模时间。不承重的侧面模板，拆模时混凝土强度应达到

2. 5MPa以上，并保证不出现粘皮、掉角等现象。混凝土结构的承重模板拆除 时间应符合表2的规定。

表2承重模板拆除标准

序号 结构形式 板 结构跨度（H1） < 2 达到设计强度的百分率（%） 350 、75 1 2〜8 > 8 W8 > 8 悬臂结构 2 3

梁 N100 习5 N100 》100 4. 2模板拆除顺序应按施工方案的要求进行。当无要求时，按先支后拆、后 支先拆的原则。

大型模板和承重模板拆除时，应按模板设计的要求采取防止模板倾覆或 坠落的措施。

大型模板堆放时，应垫放稳，并采取防止翘曲变形的措施；大模板立放 应满足自稳要求。

模板拆除后，应对拉杆孔眼进行处理。拉杆头的保护层厚度不得小于设 计最小厚度，拉杆孔眼的封堵应密实、平整。

4. 6模板拆除后应进行打磨清理，检查平整度及顺直度。