首件钻孔灌注桩施工方案2

首件钻孔灌注桩施工方案

一、工程概况

1、瑞平塘河大桥桩基为钻孔灌注桩，共有桩基120根，其中Φ1.3m为88根，Φ1.5m为32根。

2、本次桩基首件工程选择为1-4#桩基，该桩基为陆上桩。主要工程数量为：桩长73.394m，桩径1.3m，C30水下混凝土99.775m³，钢筋5119.328kg。

二、编制目的

为保证本桥桩基工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定桩基工程施工方案，以指导施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。

三、编制依据

1、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、指挥部要求的技术规范。

3、现场踏勘调查所获得的有关资料。

4、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。

四、首件确定参数要求

通过钻孔桩首件工程，确定首件施工的各种参数如下： 1、确定合理的泥浆比重。

2、不同地质条件下钻机的合理钻程。

3、不同地质条件下的钻机的工作效率，及成桩施工效率。 4、确定人员安排，施工机械车辆配备。 5、遇到特殊情况下的应急处理方法。

五、施工组织与安排

1、准备情况

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目前该桩基复测已全部完成，结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机械设备如下：

（1）施工人员及施工设备的配置：钻机班组4人，司机3人，混凝土工4人，钢筋工6人、电焊工2人，共19人；

（2）机械配备:配备龙工30型装载机1台，混凝土运输车2辆，100KW发电机1台，正循环钻机1台，泥浆泵1台，导管100米，漏斗1个，电焊机2台，钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台，16T汽车吊1辆。 2、目标

质量创精品，安全当标兵，进度争模范，形象作表率。

（1）质量目标：交工验收工程质量评定90分及以上，竣工验收工程质量评定90分及以上。

（2）工期目标：精心组织，确保合同工期； （3）安全目标：无安全事故；

（4）文明施工目标：实现规范化管理，创建文明施工标准工地。工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，创建标化工地。

3、计划

（1）开竣工时间

本次钻孔灌注桩首件计划2011年7月28日开始，2011年8月6日完工。 （2）人员、设备进场计划

根据本合同工程实物工程数量、工期要求，结合我公司综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织。以实现工程进度计划为目标，组织平行、流水、交叉作业相结合为方式，进行全方位、全过程资源优化配置。

2.1人员进场计划

根据本工程的工期及质量要求，我部对劳动力需求进行了合理组织，具体安 排如下：

现场负责人 熊淋 张仁利 现场技术员 汪明建 白育波 测量员 李永立 张仁垚 陈奕欢 试验员 张能高 罗斌 安全员 洪冬欣

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2.2 机械设备进场计划

根据本分项工程施工计划，所需机械设备已经到位。并按工程施工需求组织其他设备。

4、资金投入计划

我单位在组建项目经理部的同时，在业主指定开户行设立帐户，前期人员、设备、材料进场及施工准备阶段，我部自行解决资金问题。

我部按合同要求获取业主支付动员预付款后，将保证专款专用，同时公司也将会根据工程进展情况提供资金支持，用于支付材料、设备、人员工资等款项，做到不拖欠材料、设备货款，不拖欠农民工和工人工资，并愿意接受业主对工程资金流向的监管。

六、施工工艺

钻孔灌注桩的施工工艺图见附表。 1、施工准备

（1）场地清理等三通一平工作

作业平台：采用挖填法在各墩台处用挖掘机平整施工大平台，各平台由次便道与沿线主便道相连。

水：自来水。

电：从变压器接至施工墩台附近的配电箱备用。 （2）原材料、辅助材料的要求和检验

① 钢材、水泥附有出厂合格证，进工地后逐批进行抽样检查，符合要求才准于使用，没有出厂合格证或检验不合格者及时退场处理。

② 采用瑞安生产的卵石。严格控制卵石的规格，其粒径不大于31.5mm，级配良好。

③ 砂子采用福建的中砂。砂质坚硬，含泥量少，各项指标符合规范要求。 ④ 造浆用的粘土选用造浆能力不低于2.5L/kg，塑性指数大于25，粒径小于0.074mm的粘粒含量大于50%的粘质土，膨润土及外加剂符合成品质量要求。

（3）测量放样

根据设计图纸的测量坐标及三角控制网，用全站仪精确测出各墩孔位中心，并以所测中心从十字交叉方向作好桩位护桩，高程控制点。

（4）钢护筒制备和埋设

护筒用4～6mm的钢板制作，护筒内径宜比桩径大200~400mm。护筒高度宜

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高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。护筒埋设必须准确、护筒根部用粘土填充夯实保证稳定、不漏水，护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm，并保证护筒的垂直度和水平度。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2~4m，特殊情况应加深以保住钻孔和灌注混凝土的顺利进行。

（5）安装钻机

作业平台上铺设枕木以保证钻机底座和顶座平稳，在护筒的刻痕处， 用小线连成十字，调整钢丝绳中心对准小线十字交叉点，确保桩孔中心、钢丝绳中心、钻锤中心在同一铅垂线上。钻机就位后，钻孔中心与桩位偏差不得大于10mm。

（6）拌制泥浆

钻孔泥浆一般由水、粘土（或膨润土）和添加剂按适当配合比配制而成，使制备的泥浆满足：含砂量为4%~8%，胶体率≥96%，泥浆比重为1.05~1.20。并在平台附近设置泥浆池。

2、钻孔作业

本标段的钻孔桩均采用回旋钻钻进成孔。开钻前，检查机具、设备是否处于良好状态，水电路是否畅通，钻头中心与护筒中心是否一致。

钻进过程中，要经常利用护桩对孔位中心进行复测，控制孔位中心不得偏离中心5cm。认真做好钻进记录，注意地质层位的变化，捞渣取样绘制地质柱状断面图，若有和地质勘察报告不符的，及时通知监理、业主单位。

钻孔过程划分三阶段：扫孔、钻进和基岩钻进。过程中不定时用平整仪复核桩孔垂直度，确保倾斜度在1/100内。持续观察供风管路及循环管路中有无漏气、漏浆现象，记录备案接杆长度和钻进深度。

扫孔阶段：为确保成孔后护筒内桩周砼质量，先用专设钻头对护筒内壁泥皮清扫，直至护筒底上1m处，再提起更换刮刀钻，继续钻进。根据桩径大小用适合直径钻头。

钻进阶段：换钻后，进出护筒底口时保持慢速，观察振动。为防错台现象，进尺控制(0.3-0.8)m/h内。出护筒5m后，可正常钻进。根据不同钻进地质，及时调整泥浆性能和钻速，进尺控制5m/h内，避免糊钻。当含砂率>4%时，用泥浆净化器滤砂。

基岩钻进阶段：依据地质勘探资料结合钻机实际负荷情况，在弱风化基层上

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1m处，更换同直径牙轮组合钻，调速钻进。按试验室提供优质高性能泥浆配比，提前添外加剂连续循环调浆，确保孔底沉淀≤30cm，缩减终孔耗时。

在钻进施工过程中注意事项：

①开始钻孔时应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后，方可开始钻进，在护筒刃脚处采用低档慢速转动，使刃脚处有坚固的泥浆护壁。若护筒底土质松软出现漏浆，可提起钻头，向孔内投入粘土，在放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁，堵住漏浆空隙，稳住漏浆后，继续钻进。钻至刃脚下1m处，可按正常速度钻进。

②在粘土中钻进时，为防止泥浆的粘性大而降低进尺速度，宜选用尖底钻锥。在砂类土或软土层钻进时，宜采用平底钻锥。

③钻进过程中，始终保持护筒内1.5～2.0m的水头高度，并防止扳手、管钳等金属工具或其他物体掉入孔中；提升钻头时，要求平稳以免碰桩孔壁和护筒。

3、泥浆排放

在钻进过程中，泥浆很容易渗漏出去，污染农田和河流，为防止泥浆的渗漏，根据指挥部的文件精神，我项目部将统一规划泥浆池，在红线范围内设置大泥浆池，在钻进过程及灌注过程中及时将循环池中的泥浆抽到大泥浆池中，然后用泥浆车运至规定排放处排放并集中处理。

4、成孔的检查

（1）钻孔达到设计标高后，应报请监理工程师对桩孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度等进行检测，检查发现桩孔不直， 偏斜、孔径减少、椭圆形断面、井壁有探头石等缺陷，应设法进行补救，合格后方可进行清孔。

（2） 对嵌入风化岩的钻孔，还应检查嵌固深度和孔底岩石是否变化，当钻孔进入风化岩层时应做好记录，在达到设计嵌固深度时，应取出孔底岩石样品供监理工程师检查。

（3） 钻孔的允许误差：

平面位置：任何方向在5cm以内； 钻孔直径：不小于设计桩径； 深度：不小于设计桩长； 倾斜度：小于1/100。 （4）成孔过程中特殊情况处理

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① 孔中遇斜岩面：及时回填硬质块石，以高频低冲程冲击，反复回填冲击直至岩面冲平为止。钻进过程中仔细观察落锤情况一遇斜岩面马上处理避免出现斜孔。

② 卡钻：及时提拔，必要时利用吊机辅助。在软弱地层中一般由于缩孔产生，在岩层中一般是钻锤不均匀磨损而致，此两种卡钻是有预兆的，在出现轻度卡钻时就及时查找原因并处理避免重度卡钻；或是在钻头冲砸过程中出现空锤现象，而使钻头发生倾斜、偏位产生卡钻，为防止卡钻，操作人员必须时刻注意钻机的冲程、地质情况等。

③ 埋钻：主要是塌孔引起，防止塌孔主要是控制好泥浆和护筒的封底；也要避免沉渣埋钻，钻锤不能长时间停留在孔底不动。

5、安装导管和清孔

采用导管直径为25cm，锐形卡口接头，其标准节长2.5m，并配以1.5m、1m非标准节调节导管长度，以满足不同孔深施工需要。导管使用前进行试拼试压检验，并自上而下进行编号和标示尺度。导管长度配置要准确，杜绝因误装造成断桩。导管底端距离孔底控制在40cm左右，确保封底达到最佳效果。清孔利用导管、泥浆泵进行反循环换浆法清孔直至孔底沉淀厚度符合设计要求。在混凝土灌注前，必须对导管进行泌水试验，检测导管是否渗水。

6、钢筋笼的制作与安装 （1）钢筋在加工厂集中加工

在钢筋加工场，集中制作成半成品，用拖板车运输到施工场地。

① 钢筋提前分段预制，每段长度宜在6-18m，不宜太短，段与段的钢筋接头，采用搭接电弧焊连接，同断面内接头数控制在钢筋总数的50%内，并按规定错间距。为了增强钢筋笼的刚度，防止变形，主筋与螺旋筋均宜进行点焊，且每两米设一道加强钢筋。每段钢筋笼应进行编号以便顺序吊放。钢筋笼主筋上，应事先安设混凝土垫块，垫块沿桩长间距不超过2m，横向布置不小于4处。 ② 对预制钢筋笼应逐段丈量长度，计算合计长度符合设计后，方可进行吊装，防止短笼，吊放时应按编号顺序机械连接，上下节保持垂直，要用2台挤压机同时作业，以加快连接进度，孔口接头逐个报监理检验，并填写“钢筋笼现场质量检验报告单”。

（2）钢筋笼吊装

① 钢筋笼吊放采用吊机，为了防止其吊装时变形，钢筋笼每道加劲箍内增设十字内撑，将要进入孔口时再将其拆除。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。若无效，将停止下放，查明原因，进行处理。不得高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。

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② 钢筋笼吊放就位后应进行固定， 一般焊四根粗钢筋与护筒连接固定，防止掉笼和提导管时卡挂发生浮笼。钢筋骨架底面高程允许偏差不大于±50mm，顶面高程允许偏差不大于±20mm。

7、二次清孔

（1）利用导管采用正循环换浆法进行二次清孔。 （2）检验清孔后孔内沉淀的方法

用两个测锤进行测量，一个尖锤，一个平锤，尖锤与平锤之差即为孔内沉渣厚度。两测绳都必须在验孔前用标准钢卷尺进行复测。

（3）达到清孔质量标准后，填写《钻孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录》表。准备灌注水下混凝土。

8、浇筑水下混凝土

（1）混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序，我们将认真负责地做好各项准备工作。

（2）混凝土的拌制

混凝土拌制生产做好以下工作：

① 选定适当的混凝土配合比，掺加适量的缓凝剂，延长混凝土的初凝时间，以满足施工工艺的要求。

② 砂、石料、水泥，外加剂储备充足，质量抽检合格。

③ 拌制机械状态良好，计量设备准确，生产能力满足整桩灌注速度需要，且留有富余量。混凝土采用混凝土工厂生产，由搅拌车运至施工现场，利用吊车提升入斗的方法施工。施工前台、后台均备用发电机，确保供电正常。 ④ 正式拌制混凝土前按施工配合比进行试拌，检验混凝土的工作性及在一定时间内的坍落度损失。

（3）混凝土的灌注

1、首批灌注混凝土的数量的确定

①首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可参考下列公式计算：

V≥1／4［πD2 (H1+H2) +πd2h1］

式中： V———灌注首批混凝土所需数量（m3）； D———桩孔直径（m）；

H1———桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m H2———导管初次埋置深度（m）；

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d———导管内径（m）；

h1———桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度（m），即h1= Hwγw /γc

Hw———井孔内水或泥浆的深度(m) γw———井孔内水或泥浆的重度（kN/m3） γc———混凝土拌合物的重度（24KN/m3）

根据瑞平塘河大桥的实际情况确定的具体参数为：D=1.3m, H1=0.4m, H2=1m,d=0.25m, Hw =73m, γw=12 kN/m3, γc=24KN/m3, h1= Hwγw /γc =73*12/24=36.5m V≥1／4［πD2 (H1+H2) +πd2h1］

=0.25×[3.14×1.32×（0.4+1）＋3.14×0.252×36.5] =3.648 m3

即首批灌注混凝土的数量应不小于3.648 m3 2、技术要求

桩基水下混凝土在我项目部拌和站生产，如我项目部拌和站建设不能预期完成并生产则外购同标号质量的混凝土。水下混凝土灌注到时直接把混凝土放到集料斗内。使用拔球法灌注水下混凝土，开灌前灌注漏斗内储存的混凝土及吊斗内的混凝土总量须满足拔球后将导管底端埋入深度1.0m以上。灌注过程连续进行，灌注过程中，注意观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。导管提升保持缓慢，确保导管埋置在混凝土中的深度在2～4m。拆下导管及时冲洗，堆放整齐以便下次使用。混凝土灌注标高应高于设计桩顶标高50cm～100cm，以确保桩基质量，该部分混凝土在盖梁施工时凿除。

为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中做好下列工作： a、开灌时，导管下口离孔底30～40cm；

b、 混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。

c、首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。

d、 在灌注过程中，特别是潮汐地区和有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头。

e、 在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2-6m。

f、 在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。

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g、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m 左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口, 4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。

h、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5m-1m以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。

i、首批混凝土储量充足，一旦拔管，混凝土将连续灌注，保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。

j、清除导管外一切阻碍物，以免提升时挂着钢筋笼。

k、混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减少导管埋深，防止钢筋笼上浮。

l、在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。

m、发生问题，及时分析原因，果断采取措施，避免发生断桩事故。处理方法如下：

◎首批混凝土灌注导管进水，应将沉渣吸出后再改正操作的方法，重新进行灌注。

◎在处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时，采用底塞隔水方法并外加一定压力，重新插入导管，恢复灌注。

◎灌注开始不久发生故障，用前述方法处理无效时，应及时拔出导管，吸出已灌注的混凝土，拔出钢筋骨架，然后重新清孔、吊桩钢筋骨架和灌注混凝土。

3、在浇筑结束后，即时拨出护筒。

4、在浇筑过程中应填写《水下混凝土灌注记录》。 5、质量检查标准 灌注桩成桩验收标准 序号 1 2 3 4 5 6 项 目 孔 径 孔 深 孔 位 中 心 倾 斜 度 泥浆的相对密度 泥浆的相对粘度 允许偏差 不小于设计孔径 不小于设计孔深 ≤50mm 小于1% 1.05-1.20 16-22Pa.s 华源建设集团有限公司 苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段

7 8 9 10 泥浆含砂率 ＜φ1.5m摩擦桩沉渣厚 ≥φ1.5m摩擦桩沉渣厚 柱桩、嵌岩桩沉渣厚 4%~8% ≤10cm ≤15cm ≤3cm

七、钻孔桩施工质量保证措施

（1）严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路桥涵地基与基础设计规范》《JTJ024-85》、《钻孔灌注桩施工工艺》以及本路段设计图的要求进行施工。

（2）严格材料管理，不合格的材料不得使用，钢筋、水泥应选择经监理工程师同意使用的相关厂家产品。其余各类材料需出具出厂合格证书及试验合格证明。在浇灌混凝土过程中按技术规范要求，抽取混凝土检验样本试块，以供确定混凝土强度的评定。

（3）严格施工技术资料管理，各类记录齐全，文字整洁，按规定办理完签证手续后方可进行下道工序。

（4）严格机械设备管理，保证施工机械安全正常运转。施工机械应经常检查，确保正常使用，并有备用发电机，以保证钻孔过程中不埋钻头并保证水下封孔混凝土正常进行。

（5）加强各项设施的安装、布置，定期进行安全大检查。 （6）严格劳动纪律及交接班记录。

（7）钻机操作人员应经过专业培训，严格遵守操作规则，严禁违章作业。

八、安全生产保证措施

1、安全目标

施工中消灭一切责任事故，在施工中确保人身安全，消灭重伤以及人身伤亡事故，把本标段工地建成“安全生产文明施工的标准化工地”。

2、安全保证体系

建立安全生产指挥体系。项目部成立安质环保科，设专职安全检查工程师，各队设专职安全员，负责施工过程中的安全管理和检查。班组还设兼职安全员。

3、加强安全生产教育，提高安全生产意识，重点进行五个方面的教育： (１)违章违纪安全的教育；

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(２)主人翁责任感和安全第一的教育； (３)本职工作安全基本知识和技能的教育； (４)遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；

(５)进行当地民俗、民风教育；尊重当地的风俗习惯和宗教信仰； 4、建立健全安全生产保障体系（安全生产保证体系框图附后），

实行安全岗位责任制，做到奖惩严明，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容。逐级签订安全包保责任状，明确分工，责任到人，管生产必须管安全，使安全工作真正落到实处。

5、施工安全措施：

（1）、施工现场人员一律戴安全帽； （2）、用电设施安装漏电保护器； （3）、施工现场指定专职安全员值班；

（4）、桩基钢筋采用16T汽车吊安装，吊装时严格按照安全规范要求操作。（2）各工点挂牌作业，干部职工配胸证上岗，紧张有序。

（5）各主要工点、作业场所、交叉路口或有危险的地点设立醒目的安全、服务性标识牌、警告牌。

（6）各种主要规章、制度按场所张挂有序。

（7）工地范围生产、生活区明确分隔。按文明施工有关规定搭设生产区，场地平整，材料堆放整齐、标识齐全。同时，在做场地布置和临时设施的建设时尽可能不占或少占绿地，尽大可能少破坏植被。

九、环境保护体系与措施 1、制定环境保护计划

遵照环境保护政策和本标段环境保护的要求，制定本项目《环境保护计划》贯彻到整个施工过程中，严格按政府所提出的环保规定进行施工。（环境保证体系框图）附后。

2、教育和学习环境保护法规

施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，成立领导小组专人负责环保计划的落实。

3、环保领导小组

项目部设专职环保检查工程师，各队设专职环保员，负责施工过程中的环保检查。

4、减少环境污染措施

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①施工期间，始终保持工地的良好排水状态，临时排水与永久设施结合，并不得引起淤泥和冲刷。

②施工区域，各种临时设施，施工完毕后，做到“工完、场清、料尽”。 ③遵照国家环境保护政策和本合同段环境保护的要求，严格组织施工和管理，保护周围环境。

④施工中开挖的泥土运到指定的弃土场堆放，临时弃土场做好排水设施，防止水流出冲刷农田污染场地严防水土流失。

⑤在工地现场设置足够的临时设施，做好施工现场卫生管理工作，生活垃圾按照批准的方法在指定的地点进行处理。

⑥合理布置施工工地，保证生产、生活设施布置在征地范围内。

⑦对施工中可能遇到的各种公共设施，制定出可靠的防止损坏移位的实施措施，并向全体施工人员交底。

⑧保护好周围的树木植被作好水土保持工作。 ⑨所有机械废油回收利用，不随意泼倒。

⑩对管段内的公路、灌渠等建筑物严格保护，并加强保养维修。

施工的弃渣不随意倾倒污染环境，在指定的弃渣场内倾倒，并做好挡土、挡水设施，进行绿化，保护好施工沿线的环境。防止水流出冲刷农田污染场地，严防水土流失。

5、减少声音污染降低施工噪音

保证工程施工期间的噪音满足国家和交通部有关法规要求，为了减少噪音，在选择施工设备及施工方法时，尽量选择低噪音设备，使之对施工人员和周围居民的影响减小到最低限度。

6、防止大气污染措施

控制施工扬尘，作业人员配备劳保用品，采用覆盖、洒水等措施使灰尘公害减小到最低程度。

7、绿化环境

按照设计要求做好环保绿化工作，临时用地结束后要进行复耕，裸露部分要种草或植树，防止水土流失。绿化所使用的植物种类要能适应当地水土、气温的特点，以保证其成活率。

十、文明施工

1、配置足够的文明施工管理人员，组织工地文明施工管理委员会，对工地所有的工人及管理人员进行文明施工教育。

2、施工现场施作封闭隔离围栏，与施工无关的人员不得随便出入，施工人员、机械一律在围栏内施工。

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3、所有施工人员必须持证上岗，闲杂人员不得进入施工区域。 4、施工现场标牌齐全。

5、严格遵照业主或监理工程师下达的有关文明施工标准进行施工。

钻机准备 泥浆制作

清孔设施准备 钢筋笼制作

导管试拼、检查

附图一 钻孔灌注桩施工工艺框图

技术准备 ↓

确定桩位、埋设护桩 ↓ 埋设护筒 ↓

→ 钻机就位、校正 ↓ → 成孔 是

↓

↑

否

成孔自检及报监理工程师检验 ↓ → 清孔 ↓

成孔自检及报监理工程师检验 ↓ → 安放钢筋笼 ↓ 二次清孔 ↓ → 吊装安放导管

↓

← 成孔记录填写 ← 钻机移位

← 检查、记录填写

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灰料斗准备

混凝土灌注记录

→ →

搭设平台、安放灰料斗 ↓ 灌注混凝土 ↓ 凿除桩帽 ↓ 桩检测 ↓ 报监理工程师 ↓

下一道结构施工 ←

制作混凝土试块

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附图二 安全生产保证体系图

普 及教 育

专业教育

特殊工种教育

项目安全 领导小组

安全质量科

定期检查

公司每季一次检查 项目部每月检查一次

不定期检查

提取技术措施费

签订承包责任状

与经济挂钩

思想保证

组织保证

检查保证

经济保证

安全生产保证体系

强化安全意识 增强预防能力

各队安全 领导小组

专职安全员 队每周检查一次 班长每天检查一次

班组长 义务安全员

开展安全活动

对检查出隐患逐一落实解决

经济兑现

总结评比

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附图三 环境保护保证体系图

↓

↓

环境保护保证体系

↓

↓

↓

组织保证 ↓

工作保证 ↓

制度保证 ↓

经济保证 ↓

环境保护领导

小组

↓

编制实施性 环境保护措施

↓

各项环境保护

制度

↓

包保 责任制 ↓

建立组织保证制度，做好职 工环境保护思想教育，把环 保工作列入议事日程，经常 了解环境保护情况，及时发 现问题，有针 对性地加强环境保护工作措施 ↓

↓

↓

↓

抓好环境保护 日常管理；建 立健全环境保 护责任制；定 期进行环境保

护检查

奖罚 措施 按设计 文件和 施工组 织设计 要求进 行落实 ↓

经济 兑现 ↓

现场施工队 ↓

总目标：水源无污染，农田无危害，噪声不扰民，室内施工场地扬尘符合要求，积极保护野，水生动物，实现零投诉目标。