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专利名称:一种乘用车驱动桥主减速器壳体专利类型:实用新型专利
发明人:于绍峰,赵威,牛湛滔,吕文平,侯娜,李庆臣,李十放,孙
国晖
申请号:CN201620657755.3申请日:20160629公开号:CN2060175U公开日:20170315
摘要:本实用新型公开了一种乘用车驱动桥主减速器壳体,由主减速器外壳和主减速器右盖组成,主减速器外壳与车架连接处的外侧连接支架端面向内凹陷,同时在凹陷处设置加强筋;主减速器外壳内侧的轴承座外围也向内凹陷,同时在凹陷处设置加强筋;主减速器右盖的外表面设置有全幅面网状加强筋;主减速器右盖的内侧支撑差速器轴承的轴承座外围向内凹陷,同时在凹陷处设置加强筋。本实用新型对驱动桥总成主减速器外壳的内侧进行降重设计、对主减速器右盖进行减小壁厚设计,在不影响结构强度和制造工艺性的前提下,降低了壳体重量,同时保证了工艺性以便于加工,从而实现降低成本,增加整车经济性的目的。
申请人:中国第一汽车股份有限公司
地址:130011 吉林春市西新经济技术开发区东风大街2259号
国籍:CN
代理机构:长春吉大专利代理有限责任公司
代理人:刘程程
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