安装审批单

单位： 工区 地点：XXX轨道上山 安装日期： 年 月 日 施工区域风险评价 JD-55 绞车型号 车房规格（高×宽×深） 2×4×3 固定方式 提升方式 钢丝绳规格 正拉 Ф21.5 过卷距离（m） 3 巷道倾角 0.5 18º 地锚 80 安全风险因素 防范措施 绞车距轨道侧间隙（m） 1．8×1.4×1.4 9个月 安装负责人 提升长度（m） 吊装绞车时绞车坠起吊时选好指点，并检查起吊工具是否完好，合格后再进行起吊，起落伤人 吊无下方不的有人。 绞车接火电气伤人 严格执行好停送电制度。 提升运输伤人 绞车排绳差 绞车固定不合格，造成绞车被拉出 安全设施不全，造成跑车 提升绞车时严格执行好行车不行人制度。 绞车安装时轨道中心线与提升中线一致。 严格技术要求进行固定，并设安监人员现场检查。 按标准进行安装挡车设施，并达到完好标准。 信号室规格（高×宽×深） 提升车数 3 服务年限 挡车器型号 编制人 联动挡车器、D型挡车器 安全措施及技术要求： 1、小绞车固定，锚杆长度不少于2.0m，锚固长度不少于0.7m，锚深不少于1.6米,使用备帽，丝杆外露1－3丝，•锚杆直径不小于20mm，数量不少于８根，锚固力不低于130kN，用四块压板固定牢固，厚度16mm，宽度不小于100mm，辅以混凝土基础平台，基础不得高出轨面100mm； 2、 车房内必须装设照明，绞车(或设施等)与车房周壁的有效间距不小于0.3m，车房内要留有不小于0.8m的人行道和操作空间，并设司机坐凳，三联按钮上架，语音报警信号齐全灵敏可靠；对拉绞车要使用同一型号绞车，信号要联控、互显，对拉绞车司机等待并听清对方回信号后方可开车，必须使用对讲电铃。 3、 小绞车司机、信号工持证上岗，正规操作，严格执行\"行车不行人，行人不行车\"制度； 4、 提升小绞车的固定、使用、提升钢丝绳以及提升运输设施、装备及技术规定严格执行新矿生字(2008)《机电运输安全技术规范》《新汶矿业集团企业标准》、《煤矿安全规程》。 5、 检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 6、 倒拉牛小绞车以上8－－20m内要进行安全防护，设四根直径不小于16cm的木柱，间距不小于1m，做防护点柱用 图示（附平面、坡度图）： 绞车位置示意图 JD-55 XXXX轨道上山 7、 提升时必须使用红尾灯。 运输科： 年 月 日 机电科： 年 月 日 安监处： 年 月 日 运输副总： 年 月 日 18度 坡度示意图 小 绞 车 安 装 审 批 单

单位：安装工区 地点：31104小轨道 2008 年8月11日 JD-40 1 绞车型号 车房规格（高×宽×深） 2×4×3 固定方式 1、绞车安装水平差、偏斜：危险源风险评价：排绳差 18º 3 提升方式 单向 过卷距离（m） 巷道倾角 地锚 调整卧底找平，按照企业标准与轨道调直 2、 巷道片邦：危险源风险评价：造成伤人 100 Ф21.5 0.5 钢丝绳规格 绞车距轨道侧间隙（m） 提升长度（m） 坚持敲邦问顶及时摘除悬矸危岩 联动挡车器、超速捕信号室规格（高×宽×深） 1．8×1.4×1.4 挡车器型号 3、设备保护不灵敏：危险源风险评价：造成伤人 车器 及时检查更换 3 提升车数 服务年限 半年 安装负责人 侯义忠 编制人 韩强 4、母子绳不够：危险源风险评价：造成伤人 安全措施及技术要求： 1、严格按照规定留出足够的母子绳。 1、小绞车固定，锚杆长度不少于2.0m，锚固长度不少于0.7m，锚深不少于1.6米,使用备帽，丝杆外 露1－3丝，•锚杆直径不小于20mm，数量不少于８根，锚固力不低于130kN，用四块压板固定牢固，厚 度16mm，宽度不小于100mm，辅以混凝土基础平台，基础不得高出轨面100mm； 图示（附平面、坡度图）： 绞车位置示意图 8、 车房内必须装设照明，绞车(或设施等)与车房周壁的有效间距不小于0.3m，车房内要留有不小于0.8m的人行道和操作空间，并设司机坐凳，三联按钮上架，语音报警信号齐全灵敏可靠；对拉绞车要使用同一型号绞车，信号要联控、互显，对拉绞车司机等待并听清对方回信号后方可开车，必须使用对讲电铃。 9、 小绞车司机、信号工持证上岗，正规操作，严格执行\"行车不行人，行人不行车\"制度； 10、 11、 提升小绞车的固定、使用、提升钢丝绳以及提升运输设施、装备及技术规定严格执行新矿生字检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。井下不得带电检修、搬迁电气设备、电(2008)《机电运输安全技术规范》《新汶矿业集团企业标准》、《煤矿安全规程》。 缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 12、 倒拉牛小绞车以上8－－20m内要进行安全防护，设四根直径不小于16cm的木柱，间距不小于1m，做防护点柱用 JD-55 JD-40 2 JD-25 三采十三层辅助轨道 JD-40 1 JD-40 3 31104切眼 13、 提升时必须使用红尾灯。 施工区域风险评价 专业排查人：孟庆贤 区队排查人：武学柱、韩强 危险源风险评价及采取措施： 运输科： 年 月 日 安监处： 年 月 日 机电科： 年 月 日 运输副总： 年 月 日 18度 坡度示意图 小 绞 车 安 装 审 批 单

单位：安装工区 地点：31104轨道巷 2008 年8月10日 JD-40 2、3 绞车型号 车房规格（高×宽×深） 2×4×3 固定方式 1、绞车安装水平差、偏斜：危险源风险评价：排绳差 12º 3 提升方式 对拉 过卷距离（m） 巷道倾角 地锚 调整卧底找平，按照企业标准与轨道调直 2、 巷道片邦：危险源风险评价：造成伤人 440 Ф21.5 0.5 钢丝绳规格 绞车距轨道侧间隙（m） 提升长度（m） 坚持敲邦问顶及时摘除悬矸危岩 D型挡车器、超速捕信号室规格（高×宽×深） 1．8×1.4×1.4 挡车器型号 3、设备保护不灵敏：危险源风险评价：造成伤人 车器 及时检查更换 3 提升车数 服务年限 半年 安装负责人 侯义忠 编制人 韩强 4、母子绳不够：危险源风险评价：造成伤人 安全措施及技术要求： 1、严格按照规定留出足够的母子绳。 1、小绞车固定，锚杆长度不少于2.0m，锚固长度不少于0.7m，锚深不少于1.6米,使用备帽，丝杆外 露1－3丝，•锚杆直径不小于20mm，数量不少于８根，锚固力不低于130kN，用四块压板固定牢固，厚 度16mm，宽度不小于100mm，辅以混凝土基础平台，基础不得高出轨面100mm； 图示（附平面、坡度图）： 绞车位置示意图 14、 车房内必须装设照明，绞车(或设施等)与车房周壁的有效间距不小于0.3m，车房内要留有不小于0.8m的人行道和操作空间，并设司机坐凳，三联按钮上架，语音报警信号齐全灵敏可靠；对拉绞车要使用同一型号绞车，信号要联控、互显，对拉绞车司机等待并听清对方回信号后方可开车，必须使用对讲电铃。 15、 16、 17、 小绞车司机、信号工持证上岗，正规操作，严格执行\"行车不行人，行人不行车\"制度； 提升小绞车的固定、使用、提升钢丝绳以及提升运输设施、装备及技术规定严格执行新矿生字检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。井下不得带电检修、搬迁电气设备、电 JD-55 JD-40 2 JD-25 三采十三层辅助轨道 12度 坡度示意图 (2008)《机电运输安全技术规范》《新汶矿业集团企业标准》、《煤矿安全规程》。 缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 18、 倒拉牛小绞车以上8－－20m内要进行安全防护，设四根直径不小于16cm的木柱，间距不小于1m，做防护点柱用 JD-40 1 JD-40 3 31104切眼 19、 提升时必须使用红尾灯。 施工区域风险评价 专业排查人：孟庆贤 区队排查人：武学柱、韩强 危险源风险评价及采取措施： 运输科： 年 月 日 安监处： 年 月 日 机电科： 年 月 日 运输副总： 年 月 日 小 绞 车 安 装 审 批 单

单位：安装工区 地点：31104切眼 2008 年8月9日 JD-25 绞车型号 车房规格（高×宽×深） 2×4×3 固定方式 1、绞车安装水平差、偏斜：危险源风险评价：排绳差 10º 3 提升方式 单向 过卷距离（m） 巷道倾角 地锚 调整卧底找平，按照企业标准与轨道调直 2、 巷道片邦：危险源风险评价：造成伤人 60 Ф21.5 0.5 钢丝绳规格 绞车距轨道侧间隙（m） 提升长度（m） 坚持敲邦问顶及时摘除悬矸危岩 联动挡车器 信号室规格（高×宽×深） 1．8×1.4×1.4 挡车器型号 3、设备保护不灵敏：危险源风险评价：造成伤人 及时检查更换 3 提升车数 服务年限 半年 安装负责人 侯义忠 编制人 韩强 4、母子绳不够：危险源风险评价：造成伤人 安全措施及技术要求： 1、严格按照规定留出足够的母子绳。 1、小绞车固定，锚杆长度不少于2.0m，锚固长度不少于0.7m，锚深不少于1.6米,使用备帽，丝杆外 露1－3丝，•锚杆直径不小于20mm，数量不少于８根，锚固力不低于130kN，用四块压板固定牢固，厚 度16mm，宽度不小于100mm，辅以混凝土基础平台，基础不得高出轨面100mm； 图示（附平面、坡度图）： 绞车位置示意图 20、 车房内必须装设照明，绞车(或设施等)与车房周壁的有效间距不小于0.3m，车房内要留有不小于0.8m的人行道和操作空间，并设司机坐凳，三联按钮上架，语音报警信号齐全灵敏可靠；对拉绞车要使用同一型号绞车，信号要联控、互显，对拉绞车司机等待并听清对方回信号后方可开车，必须使用对讲电铃。 21、 22、 23、 小绞车司机、信号工持证上岗，正规操作，严格执行\"行车不行人，行人不行车\"制度； 提升小绞车的固定、使用、提升钢丝绳以及提升运输设施、装备及技术规定严格执行新矿生字检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。井下不得带电检修、搬迁电气设备、电 JD-55 JD-40 2 JD-25 (2008)《机电运输安全技术规范》《新汶矿业集团企业标准》、《煤矿安全规程》。 缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 24、 倒拉牛小绞车以上8－－20m内要进行安全防护，设四根直径不小于16cm的木柱，间距不小于1m，做防护点柱用 JD-40 1 JD-40 3 31104切眼 25、 提升时必须使用红尾灯。 施工区域风险评价 专业排查人：孟庆贤 区队排查人：武学柱、韩强 危险源风险评价及采取措施： 运输科： 年 月 日 安监处： 年 月 日 机电科： 年 月 日 运输副总： 年 月 日 10度 坡度示意图 小 绞 车 安 装 审 批 单

单位：机电工区 地点：管子井绞车 2008 年11月2日 JD-55 绞车型号 车房规格（高×宽×深） 6×6×6 固定方式 1、绞车安装水平差、偏斜：危险源风险评价：排绳差 21º 3 提升方式 单向 过卷距离（m） 巷道倾角 地锚 调整卧底找平，按照企业标准与轨道调直 2、 巷道片邦：危险源风险评价：造成伤人 450 Ф24.5 0.8 钢丝绳规格 绞车距轨道侧间隙（m） 提升长度（m） 坚持敲邦问顶及时摘除悬矸危岩 联动挡车器、超速捕信号室规格（高×宽×深） 2×2×2 挡车器型号 3、设备保护不灵敏：危险源风险评价：造成伤人 车器 及时检查更换 3 提升车数 服务年限 3年 安装负责人 窦胜利 编制人 韩伟 4、母子绳不够：危险源风险评价：造成伤人 安全措施及技术要求： 5、严格按照规定留出足够的母子绳。 1、小绞车固定，锚杆长度不少于2.0m，锚固长度不少于0.7m，锚深不少于1.6米,使用备帽，丝杆外 露1－3丝，•锚杆直径不小于20mm，数量不少于８根，锚固力不低于130kN，用四块压板固定牢固，厚 度16mm，宽度不小于100mm，辅以混凝土基础平台，基础不得高出轨面100mm； 图示（附平面、坡度图）： 绞车位置示意图 2、车房内必须装设照明，绞车(或设施等)与车房周壁的有效间距不小于0.3m，车房内要留有不小于0.8m的人行道和操作空间，并设司机坐凳，三联按钮上架，语音报警信号齐全灵敏可靠；对拉绞车要使用同一型号绞车，信号要联控、互显，对拉绞车司机等待并听清对方回信号后方可开车，必须使用对讲电铃。 3、 小绞车司机、信号工持证上岗，正规操作，严格执行\"行车不行人，行人不行车\"制度； 4、 提升小绞车的固定、使用、提升钢丝绳以及提升运输设施、装备及技术规定严格执行新矿生字(2008)《机电运输安全技术规范》《新汶矿业集团企业标准》、《煤矿安全规程》。 5、 检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 6、 倒拉牛小绞车以上8－－20m内要进行安全防护，设四根直径不小于16cm的木柱，间距不小于1m，做防护点柱用 7、提升时必须使用红尾灯。 -350运输大巷 管子井轨道 施工区域风险评价 专业排查人：曹进清 区队排查人：韩志军、谭玉龙、韩伟 危险源风险评价及采取措施： 运输科： 年 月 日 安监处： 年 月 日 机电科： 年 月 日 运输副总： 年 月 日 JD-55 21度 坡度示意图 小 绞 车 安 装 审 批 单

单位：机电工区 地点：二采十五层轨道绞车 2008 年11月1日 JD-75 绞车型号 车房规格（高×宽×深） 2×2×2 固定方式 1、绞车安装水平差、偏斜：危险源风险评价：排绳差 21º 3 提升方式 单向 过卷距离（m） 巷道倾角 地锚 调整卧底找平，按照企业标准与轨道调直 2、 巷道片邦：危险源风险评价：造成伤人 650 Ф21.5 0.8 钢丝绳规格 绞车距轨道侧间隙（m） 提升长度（m） 坚持敲邦问顶及时摘除悬矸危岩 联动挡车器、超速捕信号室规格（高×宽×深） 2×2×2 挡车器型号 3、设备保护不灵敏：危险源风险评价：造成伤人 车器 及时检查更换 3 提升车数 服务年限 1年 安装负责人 朱波 编制人 韩伟 4、母子绳不够：危险源风险评价：造成伤人 安全措施及技术要求： 5、严格按照规定留出足够的母子绳。 1、小绞车固定，锚杆长度不少于2.0m，锚固长度不少于0.7m，锚深不少于1.6米,使用备帽，丝杆外 露1－3丝，•锚杆直径不小于20mm，数量不少于８根，锚固力不低于130kN，用四块压板固定牢固，厚 度16mm，宽度不小于100mm，辅以混凝土基础平台，基础不得高出轨面100mm； 图示（附平面、坡度图）： 绞车位置示意图 2、车房内必须装设照明，绞车(或设施等)与车房周壁的有效间距不小于0.3m，车房内要留有不小于0.8m的人行道和操作空间，并设司机坐凳，三联按钮上架，语音报警信号齐全灵敏可靠；对拉绞车要使用同一型号绞车，信号要联控、互显，对拉绞车司机等待并听清对方回信号后方可开车，必须使用对讲电铃。 3、 小绞车司机、信号工持证上岗，正规操作，严格执行\"行车不行人，行人不行车\"制度； 4、 提升小绞车的固定、使用、提升钢丝绳以及提升运输设施、装备及技术规定严格执行新矿生字(2008)《机电运输安全技术规范》《新汶矿业集团企业标准》、《煤矿安全规程》。 5、 检修电气设备，要两人以上协同作业，严禁单人工作。井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后方可进行导体对地放电。 6、 倒拉牛小绞车以上8－－20m内要进行安全防护，设四根直径不小于16cm的木柱，间距不小于1m，做防护点柱用 二采十五层轨道 -195西大巷 7、提升时必须使用红尾灯。 施工区域风险评价 专业排查人：曹进清 区队排查人：韩志军、谭玉龙、韩伟 危险源风险评价及采取措施： 运输科： 年 月 日 安监处： 年 月 日 机电科： 年 月 日 运输副总： 年 月 日 JD-75 21度 坡度示意图