隧道开挖首件工程总结

12合同段（ZK1677+320～ZK1679+095）

平子上隧道洞身开挖

首件工程总结

施工单位：中铁十六局第三工程有限公司

监理单位：四川天接工程咨询监理有限公司

编制日期：2010年6月5日

隧道洞身开挖首件工程分析总结

2010年5月5日上午8时至12时，平子上隧道左洞洞身开挖施工，拉开了12标段隧道洞身工程施工的帷幕。首次隧道洞身开挖成功完成，各项措施均达到规定要求，为今后的洞身大面积施工奠定坚实的基础。

一、工程概况

平子上隧道进口位于金沙县平坝乡尖坡村铁厂组西北，出口位于新化乡黄家寨村，境内为一座单向上下行四车道高速路隧道，隧道最大埋深146m，左线起讫桩号ZK1677+320至ZK1679+095全长1775m，进口586.332m位于R-1380圆曲线上，中间166.957m位于缓和曲线上，494.083位于直线上。出口段362.042m位于R-1450圆曲线上。左线隧道纵向采用0.8%-2.1%的人字坡。隧道围岩：Ⅲ836m、Ⅳ610m、Ⅴ329m 隧道右线起讫桩号YK1677+360至YK1675+130，全长1770m右线进口553.558m位于R-1350圆曲线上，中间170.667m位于缓和曲线上，509.261位于直线上出口段，380.928位于R-1450圆曲线上，采用0.839%-2.1%的人字坡。隧道围岩：Ⅲ778m、Ⅳ668m、Ⅴ324m 。

平子上隧道围岩主要为中风化含隧石灰岩，岩石裂隙、岩溶较多、岩质坚硬、岩体较破碎，完成性稍差，存在碳质膨胀泥岩，弱瓦斯有害气体，坍塌，可能会出现突泥突水灾害。

二、本分项工程（ZK1679+085～ZK1679+045洞身开挖）的详细施工进度计划

计划开工日期：2010年5月05日

计划完工日期：2010年6月05日

三、施工方案

CD法施工，在开挖断面中部设置临时隔墙实现化大为小，分步开挖，步步封闭成环，以环环相套形成初期支护。采用网喷砼、锚杆、钢架、临时仰供、超前导管（锚杆）等五种组合形式的初期支护为主要的承载体系，在施工中加强监控量测，以量测信息反馈指导施工。

1、施工工艺

CD法施工上部台阶高度控制在5.1米左右。

CD法施工的工艺要点

超前支护：Ⅴ级围岩浅埋段，岩层破碎松散主要是坡残积土，因此V级围岩浅埋段拱部范围内采用超前大管棚，支护采用Φ108热扎无缝钢管，壁厚6mm，钢管前端呈尖锥状，长L=40m管棚，间距为50cm，合计37根。大管棚按要求注浆。

早成环、环套环：及时进行初期支护，开挖后立即初喷混凝土，打锚杆挂网，架立钢架，从开挖到施喷混凝土的时间不应超过围岩的自稳时间；每一步开挖后初期支护都必须成环，设临时仰拱。为确保钢架整体受力，在施工时设纵向连接筋，将每榀钢架连成一体，在钢架底下垫砼预制块，以增大基底承压面积;在拱脚加设锁脚锚杆，一般在拱脚处布置二排锁脚锚杆。

控制台阶段长度：分部施工的断面循环进尺宜为0.8～1m，上下台阶长度3～5m，不宜过长。

及时施作仰拱及填充：形成封闭受力结构，全断面初期支护完成8～10m后，每次拆除中隔墙4～5m（拆除中隔墙受力状态发生变化，每次拆除不能过长），一次性施作仰拱砼4～5 m。

(2）CD法施工作业循环时间、循环进尺安排

一侧的超前导坑与另一侧的后续导坑拉开距离后（不小于15m）两侧可平行作业，每循环进尺0.8～1m。每一侧各主要工序的作业时间为：超前支护3h、导坑上部开挖与初期支护4.5h、导坑下部开挖与初期支护4.5h，共计12h；每天可完成2个循环，进尺1.6～2m；每月可完成48～60m。

3）CD法施工开挖方式

中部根据地质情况采用机械开挖或人工钻爆，爆破采用短循环、弱爆破，严格控制单孔装药量，周边轮廓用风镐人工开挖修凿。

2、\\771爆破设计

本隧道主要为砂岩，进洞围岩为V级围岩。钻爆本着适当提高钻眼率，降低单位用药量，采用微震爆破技术，减轻对围岩的扰动。围岩整体性好的地段周边采取预裂光面爆破，中空斜眼菱形掏槽，辅助眼降低单耗的原则进行预设计，围岩破碎地段采用光面爆破，在实施中再行调整。隧道开挖时，采用层层剥落方法爆破开挖，尽量减轻对围岩的扰动破坏。V级围岩周边眼钻眼深1.2米，辅助眼钻眼深1.2米，掏槽眼钻眼深1.4米，中空眼钻眼深1.5米。

（1）、光面爆破参数选择

Ⅴ级围岩初选周边眼间距E=40cm，至内排崩落眼的距离W=55cm，炮眼密集系数m=E/W=0.73，单眼装药量q＝0.24kg/m。炮眼有效利用率0.95。

（2）、掏槽眼单眼装药量q＝0.42kg/m。掏槽眼采用斜眼掏槽，角度为10○左右。

在具体实施中，可先在现场试验，根据试验资料在施工中先作预设计，实施后及时总结分析，反复调整参数，使爆破效果达到最佳状态为止。

（3）、装药结构

炸药采用φ32mm×200mm（250g）和φ25mm×200mm（150g）的EL系列乳化油炸药。装药时周边眼采用间隔装药，其余炮眼采用连续装药。如下图1及图2：

炮眼内的起爆雷管采用1-11段非电毫秒雷管，为提高掏槽效果，避免“串段”现象，掏槽眼隔段使用。引爆管为8号工业纸壳火雷管。

（5）、Ⅴ级围岩炮眼布置见附图，装药参数分别见表1。

施组中爆破参数均为初定参数，在施工过程中必须按照实际地质情况和岩性做调整，以达到预期的爆破效果。

四、质量目标及质量检查程序

4.1. 质量目标

质量方针：追求行业一流，满足业主期望，建造优质工程，提供满意服务。

质量目标：确保分项工程一次验收合格率100%，优良率96%以上，交工验收质量评分得分大于90分，竣工验收质量等级达到交通部优良工程标准，并力争省优及部优，创造一流的精品工程。严格按照《建设工程管理条例》和《高速公路标准化管理手册》施工。

4.2. 质量检查程序

坚持施工过程中的质量检查与质量控制，严格工序管理，做好施工组织设计及技术交底，坚持自检、互检、交接检。施工中严格执行“三按六不”原则：按设计文件和技术规范施工，按工艺操作，按“验标”检验；原材料未经检验合格，不准进入施工现场，没有开工令，不准开工，未进行技术交底，不准动工，隐蔽工程未经检验签字，不准覆盖，上道工序未经检验，不准进入下道工序，工程未经检验合格，不准计价。

五、分析总结

1、施工准备工作比较充分，自卸汽车投入五部，50侧翻装载机一部，pc-215挖机一台。

2、现场管理人员两人：其中一人负责车辆机械的调配，另一人负责施工安全。

3、开挖班工人认真配合。

4、存在问题及处理措施

（1）、存在问题：爆破警戒用设备不足；处理措施：及时采购增加配齐警戒用设备。

（2）、存在问题：现场电线凌乱；处理措施：电工立刻整理。

（3）、存在问题：弃渣场场地不够平顺；处理措施：及时增加了一台50装载机整平场地。

六、结语

通过平子上隧道左洞ZK1679+085～ZK1679+045洞身开挖，及时发现存在的问题并采取相应措施给予改正，为12合同段平子上隧道，今后的洞身开挖施工奠定坚实的基础。