市政道路测量方案

xx （xx — xx ）和 xx （东君路— xx ）道路提高工程

施工丈量方案

编 审 批

制： 核： 准：

中国建筑第六工程局有限企业

xx 工程项目部 二 〇一五年十月

目 录

一、工程概略 ........................................................

二、丈量人员、丈量仪器及工具装备

....................................

三、施工丈量技术要求 ................................................ 四、施工控制丈量 ....................................................

平面控制丈量 ......................................................

高程控制丈量 ......................................................

五、基坑施工丈量 ....................................................

基坑边线放样 ......................................................

基坑标高点的引测 ..................................................

土方开挖标高控制 ..................................................

六、顶管施工丈量 ....................................................

工作井联系丈量 ....................................................

高程传达 ..........................................................

轴线放样 ..........................................................

高程丈量 ..........................................................

顶进纠偏举措 ......................................................

市政道路丈量方案

七、路基施工丈量 ....................................................

线路中边桩丈量放样 ................................................

填方路段 ..........................................................

挖方路段 ..........................................................

八、路面施工丈量 ....................................................

路面基层施工丈量 ..................................................

路面面层施工丈量 ..................................................

九、施工丈量精度的保障举措

..........................................

十、施工监测方案 .................................................... 监测项目 ..........................................................

测点部署 ..........................................................

监测数据办理 ......................................................

监测预警值 ........................................................

监测注意事项 ......................................................

市政道路丈量方案

一、工程概略

工程概略：本工程施工范围共分两部分，即

xx （xx—xx ）和 xx（东盐路—

xx ），详细区分以下：

1、xx

xx（东盐路— xx）施工共分为四个部分， 即道路工程、排水工程、绿化工程、

交通工程。

（1）道路工程

1）施工范围为现状东盐路— xx ，桩号范围 K0+～ K0+，全长约。本次施工内

容包含道路路面构造，路基办理、侧、缘石和人行道铺装等。

2）主要技术标准：

道路等级：城市次干路；设计速度： 40km/h；

路面轴载标准： BZZ—100（标准荷载）；

设计年限：沥青混凝土路面 10 年；

横坡：车行道 %，人行、非灵活车混淆道横坡 1%；

车道宽度：内侧灵活车道宽度为，外侧行车道宽度为；

车道数目：双向 4 车道；泊车视距： 40m。

3）横断面部署以下：振国路规划红线宽度， （人行道） +（设备带） +（内侧

灵活车道宽度为，外侧行车道宽度为）

+（设备带） +（人行道）。

（2）排水工程

1）施工内容为该范围内的雨、污水管道施工。

2）雨水系统属于东沽雨水系统， 东沽地区规划范围北起海河， 南至津沽路，

西起大道，东至海滨大道。雨水骨干管分别位于

xx 和于新道上，规划雨水

骨干管自西向东铺设，最后接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站， 经泵站提高后排入海河， 在道路车行道下铺设 d600— d1200mm的雨水管道，自西

向东铺设接入 xx 的 d2000mm雨水骨干管。

3）污水系统属于东沽污水系统， 东沽地区污水属于南排河污水办理厂系统。

规划污水骨干管位于 xx 上，污水管道自北向南铺设接入规划大东雨、污水合建

泵站，最后接入南排河污水办理厂。在道路车行道下铺设 d400—d500mm的污水

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管道，自西向东铺设接入 xx 上的 d1200mm污水骨干管。

（3）绿化工程

1）绿化范围为人行道绿化带施工， 总绿化面积约 2556 平方米。施工内容包

括绿化竖向施工、栽种施工和排盐施工。

2）绿化采纳相对高程， 以人行道侧石顶标高为±， 人行道绿带换土深度为。

3）人行道绿化：人行道绿带宽度为 3m，行道树为白蜡，间距 4m，下间隔种

植大叶黄杨篱和金叶女贞篱。

4）本工程设排盐设计隔淋层， 采纳粒径为 1cm左右的净碎石， 上覆栽种土。隔淋层下设排盐盲管。排盐盲管采纳 DN60双臂涟漪 PVC盲管，管道曲折半径不小于 600mm，以%坡度坡向排盐检查井。排盐盲管开端端需用 UPVC管堵封口。尾端入井处管口伸出壁面 50mm，并用无纺布包扎。排水管采纳 DN110UPVC螺纹排

水管，以 %坡度坡向雨水检查井。

（4）交通工程

1）本次交通安全设备施工内容包含：交通标记、路面标线、交通讯号灯。

2）本工程在德胜路与东君路、东君路、

xx 共三个交织口处设置信号灯。

2、xx

xx（xx —xx）施工共分为六个部分，即道路工程、基坑工程、排水工程、景

观工程、照明工程、交通工程。

（1）道路工程

xx（ xx—xx ）提高工程起点为 xx ，桩号为 K2+，终点为规划 xx（现状振国

南道），桩号为 K3+，全长。本工程依照灵活车双向六车道标准进行修建，平面、

纵断面以及横断面设计均按规划实行，由现状约

17m—24m车行道加宽到 50m红

线宽度。

1）xx（xx —xx）提高工程北起 xx，南至规划 xx，路线全长约，车行道面积

为 27150 ㎡，辅道面积为 9910 ㎡，人行道面积为 7251 ㎡。

本工程改造依照灵活车道双向六车道标准进行修建， 平面、纵断面以及横断

面设计均按规划实行，由现状约

17m—24m车行道加宽到 50m红线宽度。在现状

车行道双侧各新建侧分带 +辅道 +4m人行道。

2）主要技术标准：

市政道路丈量方案

道路等级：城市骨干路，主线双向

6 车道；

设计速度： 50km/h（主线），30km/h（辅道）；

荷载等级：路面设计荷载标准： BZZ— 100；红线宽度： 50m；

横坡：行车道： %（双向），辅道： %（向外），人行道： 1%（向内）

路面种类：沥青混凝土路面；沥青路面设计使用年限：

15 年

（2）基坑工程

依据《建筑基坑支护规程》（ JGJ120-2012）及工程沿线现有构造物散布状况，确立基坑侧壁安全等级为二级。 依据本工程地勘资料、 基坑规模及周边环境特色，本工程基坑深度约，故采纳钢板桩或 SMW工法桩进行支护。

为保证降水成效及防备桩间土外流， 同时起到加固桩后土体的作用， 钢板桩支护基坑外侧设水泥搅拌桩止水帷幕， 同时对顶管工作井出入水管侧增添两排增强土体，对顶管接收井出入水管侧增添一排增强土体。

基坑内采纳大口井降水，井径 800mm，采纳Φ 400mm无砂水泥管，管壁、管底包多层土工布及等粒径碎石，其透水直径不小于 800mm。井深从现状地面算起至坑底以下 4m，基坑内侧及坡顶设 400mmx400mm盲沟集水井明排水，排水渠应随挖随填碎石。 降水井需提早做成并注意保护免得淤塞， 保证开挖土面无明水作业。

（3）排水工程

本工程 xx（ xx～xx ）提高工程中排水工程，北起 xx，南至 xx，道路全长，

本工程将随道路工程的修建而铺设雨污水管道：

1）保存 xx 东侧（闸薇北道～闸薇南道）现状

d1200—d1800mm雨水管道、

xx 东侧（ xx～闸薇南道）现状 d700—d800）污水管道。

2）xx 东侧（ xx ～闸薇北道）、xx 东侧（闸薇南道～ xx ）、xx 西侧（ xx～ xx）

沿道路铺设污水管道。

3）xx（ xx～xx）道路双侧铺设收水井。

4）本工程拟建道路下的雨、污水管线的地点以下；

a xx ～闸薇南道

雨水管道：

西侧雨水管线位于规划中线以西 5 米处（灵活车道下）；

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东侧雨水管线位于规划路中线以东米处（非灵活车道下） ；

污水管道：

西侧污水管线位于规划路中线以西米处（灵活车道下） ；

东侧污水管线位于规划路中线以东

18 米处（非灵活车道下）；

b 闸薇南道～ xx：

雨水管道：

西侧雨水管线位于规划中线以西 5 米处（灵活车道下）；东侧雨水管线位于规划路中线以东米处（灵活车道下） ；污水管道：

西侧污水管线位于规划路中线以西米处（灵活车道下） ；东侧污水管线位于规划路中线以东 7 米处（灵活车道下）；（4）景观工程

本工程包含：土方、栽种、排盐、给水、土建工程等。此中绿化栽种面积为

2992 ㎡。

（5）照明工程

1）此道路等级为骨干路，总长度为

877m。

2）在双侧侧分带中间设置双挑臂双火

400W+100W钠灯光源路灯，灯具采纳

半截光型灯具，灯杆高度 12m，挑臂为，灵活车道侧灯具仰角 5 度，辅路侧灯具仰角 5 度，采纳双侧对称部署。灯杆安装标准间距为 42m。灯具出光效率不该小于 70%，光源发光效率应不小于 1101m/W。

3）因为 xx 红线宽度为 50m，单幅路宽为，所以 xx 与 xx 交口处，设置 16m

高 2×400W高压钠灯； xx 系现状小道提高改造，现状无照明设备，联合

xx 预期

规划断面，故此交口处设置

12m高 2×400W高压钠灯。

（6）交通工程

1）本工程修建起点与现状 xx 顺接，起点桩号 K2+，终点与规划 xx（现状振

国南道）罩面顺接，桩号为 K3+，全长。

2）本次施工范围为工程全线的交通标记、交通标线。

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二、丈量人员、丈量仪器及工具装备

1、现场设丈量工程师 1 人，丈量技术员 3 人，以知足场施工丈量及放样的

需要。

2、依据工程的实质状况，装备有以下丈量仪器及工具：

丈量仪器及设备

全站仪

自动安平水平仪

双面木尺 钢卷尺

数目 1 台 1 台 2 把 2 把

型号 徕卡 TC802 索佳 DS3

3m 50 米

三、施工丈量技术要求

施工丈量是标定和检查施工中线方向、 测设坡度和放样修建物的准绳， 丈量是施工的导向， 是保证工程质量的前提和基础。 市政工程施工丈量的施测环境和条件复杂，要求的施测精度又相当高， 一定精心施测和进行成就整理， 工程丈量成就一定切合有关规范要求。

1、施工丈量按招标文件、设计图纸、 《城市丈量规范》（CJJ/T 8-2011 ）及《工程丈量规范》（GB 50026-2007）的有关规定履行。

2、对业主供给的控制点进行复测， 切合精度要求后再进行工程的施工丈量。

3、对整个工程场区按施工需要和施工场所条件布设平面控制网

, 按一级导线

精度施测。

4、场内按施工需要布设高程控制网，并应采纳城市四等水平丈量的技术要

求施测，其路线工程闭合差应在± 20√ Lmm（ L 为线路长度，以千米计）以内。

施工前应付工程控制网进行复核。

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` 四、施工控制丈量

平面控制丈量

该道路工程区分为路面工程、排水工程、照明工程、绿化工程。丈量要求精

度高，丈量偏差应严格控制在规范同意的范围以内

。因为业主只供给两个控制

点，不可以知足本标段的丈量放线任务，

所以我部只有在施工场区按一级导线网的

精度成立平面控制网， 用以知足施工放样任务及精度要求。 依据本工程的实 际地形，将导线点交织布设在基坑开挖影响范围以外，

稳固靠谱， 并且能与邻近

的已知点通视的线路双侧，形成闭合导线网。详细过程以下：利用已知导线点 K03,K01，两个点作为控制导线网的已知点和已知方向点，在顶管工作井附

近新加设 K04,K05 点，构成导线平面控制网。详细布设如图：

造标：新建导线加密点 2 个，采纳混凝土灌输桩，桩顶面镶有直径 12cm的钢筋划十字制点，混凝土桩长度为米，直径为。底面埋于冻土层下，顶面钢筋头露出顶面 1cm，混凝土桩尺寸见以下图

观察：导线丈量小组分为 3 组，分别是全站仪架设操作和两个基座棱镜架设

操作。第一架设仪器于

K01 点，在 K03 点与 K04 点分别架设基座棱镜，以 K03

为后视点， K04为前视点。测角按两测回进行，第一测回以盘左、盘右分别对后 视、前视丈量左角，第二测回以盘左、盘右分别对后视、前视，丈量右角

, 一测

回内 2C 互差小于 18″，且两测回的方向值较差小于

12″，取其均匀值作为左角

值。边长丈量采纳对向观察，每方向观察

2 测回，每测回读数 4 次，每测回 4

次读数的较差小于 10mm，每方向测回间较差小于 15mm，则取其均匀数作为边长。 测边与测角同时进行，而后以

K01→K04→K05 次序，逐站丈量，合计架设 3 站。

坐标计算

用记录的角值和边进步行内业计算，在切合技术要求后进行平差，计算过程、结果制作标准表格作为成就交托。

一级导线精度要求以下：

导线 导线长度 均匀 测角 测距 方向角 导线全长

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等级

边长 中偏差

中偏差

闭合差

10√ n″

相对闭合差

一级

5″ 15mm ≤1/14000

表中 n 为测站数目。

高程控制丈量

地面高程控制网是在城市四等水平点下布设的水平网。 水平网等级采纳四等

水平控制，水平点点位布设在我部自己新建导线点 K01,K04,K05 点的φ 12 钢筋顶部，沿本工程施工线路布设成闭合路线， 水平丈量的主要技术要求应切合规范的规定。水平丈量的每一测段应采纳来回观察，宜分别在上午、下午，也可在夜

间观察，当往测和返测两次高差超限时应重测， 如重测成就与原测成就比较， 其较差均不超限时，应取三次成就的均匀数。

水平丈量技术要求见下表： 水平仪的型号 前后视较差（ m） 前后视积累差（ m） 视野离地面最低高度（ m）

DS3 3 10

视野长度（ m）

每公里高差全中偏差（ mm）

标尺种类

与已知点联测

观察次数

附合或环线

来回较差、附合或成环线闭

合差（ mm）

km）。

100

10

双面尺

来回各一

次

基辅分划读数较差（ mm） 基辅分划所测高差较差

（ mm）

往一次 20√L

注： L 为来回测段、附合或环线的水平路线长度（

施工时的高程丈量控制利用增设的水平点， 按水平丈量要求把高程引测到基坑内，并在基坑内设置水平基点， 且不可以少于两个， 当采纳悬挂钢尺向基坑内传达高程时，每次应错动钢尺 3～5cm，施测三次，高差较差不大于 3mm，取均匀值使用，经过基坑内和地面上的水平基点对施工进行高程丈量控制。

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五、基坑施工丈量

基坑边线放样

基坑施工中的基坑边线采纳全站仪坐标实测方法施测， 用另两个已知导线点

来实测放样点的坐标，放样点的理论坐标与检测 X、Y 值相差均在± 2mm以内，

b

b'

塔尺

水平仪

塔尺

地面 H0

标高基准点

H1

施工标高点

计算公式：

H1=H0+b-b'

H0 --- 标高基准点高程； H1 --- 基坑施工标高点高程；

b --- 水平仪在标高基准点的塔尺读数。 b'--- 水平仪在施工标高点的塔尺读数；

方可指导施工。 关于本工程明开槽法施工的管线及顶管工作井基坑，

第一放样出

围护桩中心线以及管线中心线，以便检核；为保证基坑宽度，围护桩外放 3cm。

基坑标高点的引测

以基坑邻近水平点为依照， 用水平仪将高程引测到基坑施工面上。 标高点

用红油漆标明在基坑侧面上，并注明标高数据；标高点引测表示图：

土方开挖标高控制

在土方开挖马上挖到设计底标高时，丈量人员要对开挖深度进行及时丈量，即以引测到基坑的标高基准点为依照， 用水平仪测出挖土标高， 并撒出白灰点指导清土人员按标高清土。

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六、顶管施工丈量

工作井联系丈量

联系丈量的目的是将地面控制点的坐标， 方向角，经过工作井传达到井下，

为顶管施工丈量供给依照。因为全部工作井深度都在 10 米以内，能够直接用经过在井口架设全站仪将地面坐标及方向传达到工作井中。 再用全站仪测定出后背墙，轨道及顶管设计轴线地点。

高程传达

以基坑邻近水平点为依照，用判定后的钢尺，挂重锤 10KG用两台水平仪在井上井下同步观察， 将高程传至工作井下固定点， 最大高差偏差不大于 3mm整个管段施工过程中，高程传达起码进行三次。高程传达表示图以下：

轴线放样

依据本工程的周围场所条件， 本工程的管道轴线定位采纳全站仪坐标测设的

方法。预先计算出各部位坐标及放线数据， 打印成书面表格形式。 内业计算校核

无误后，在现场将全站仪置于控制点上，进行测放。放线完成立刻进行校核，不

合格者立刻复查并重放直至合格。全部放线数据以书面形式保存。

高程丈量

高程测设由一施工水平点丈量出各点高程， 再核验各点的相对高差能否同设

计高程差值符合， 最后以另一施工水平点验测桩点中随意两个。 以上每一步骤如

有不合格或差值过大者， 立刻查明原由并重测直至合格。 每一步放线数据、 验测

值均以书面形式保存。

顶进纠偏举措

1、利用在顶管工作坑内设置 2 个牢固的暂时水平点，每次高程丈量都要进

市政道路丈量方案

行闭合查验。在第一节管入土时，高程丈量间隔为

30cm/次。特别注意第一管节

的尾端高程的丈量， 以掌握首节管坡度。 在此后的正常顶进中， 丈量间隔放大至 100cm/次。每顶完一程后，对前端进行水平丈量，若发现“扎头”或“仰头”问

题，仔细作记录，为下一程顶进时纠正供给依照。

2、中心偏差丈量采纳全站仪。在顶管的前端及最后端管内顶部标明顶进中

心轴标尺，用仪器丈量每顶一程的左右偏差变化， 仔细作顶进丈量记录， 为下一

程顶进时纠偏调整供给依照。

3、偏差校订应逐渐进行，丈量密度增添到

10cm～20cm/次丈量发现管位偏

差达 1cm，应试虑校订，但对高程偏差的校订，应依据管道的设计坡度和头一节 管子的走向，来确立校订方法。 当依据头一节管子的定向估计可能自行恢复到设

计地点时，不用校订。纠偏校订应慢慢进行，使管子渐渐复位，不得猛纠硬调，

以防产生相反成效。

七、路基施工丈量

线路中边桩丈量放样

1、路基施工前，应依据恢复的路线中桩、设计图纸、施工工艺和有关规定

钉出路基用地界桩和路堤坡脚、 路堑堑顶等的详细地点桩。 在距路中线必定安全

距离处建立控制桩，此间隔不大于

50m。桩上注明桩号与路中线填挖高，用（ +）

表示填方，用（ - ）表示挖方。

2、路基施工时期每季度起码应复测一次水平点，季节冻融地域，在冻融以

后也应进行复测。

3、机械施工中，应在边桩处建立显然的填挖标记，宜在不大于

50m的段落

内，距中心桩必定距离处埋设能控制标高的控制桩， 进行施工控制。 发现桩被碰 倒或丢掉时应及时补上。

4、施工过程中应保护全部标记，特别是一些原控制点。

市政道路丈量方案

填方路段

1、清表后，依据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，每

20 米一个桩，并注明填方高度。

2、施工过程中，每填筑两层，依据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基

填方的实质需要宽度，并在桩上注明填方高度。

3、每填筑到必定的高度，依据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方

的实质需要宽度。

挖方路段

1、清表后，依据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基挖方的张口线。

2、施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台地点时，依据坐标放样法，

放样出第一级平台内侧宽度， 依据平台宽度再刷坡。 其余平台挨次采纳相同的方

法放样，直至抵达路面构造层的设计标高。

八、路面施工丈量

路面基层施工丈量

1 、路面施工丈量的要点是控制各层的厚度和宽度。 路面基层平面测设时，

应定出该层的中心与边线桩位。边线放样时应比该层的设计宽度大

100mm，以保

证压实后该层的设计宽度。

2 、高程测设时，应将设计高程按必定的下反数测设到中线与边线的高程控制 桩上；在使用摊铺机作业时， 此时的高程控制桩应采纳可调式托盘； 且桩间距不大于 10 米。在摊铺机施工过程中，应有专人看守托盘，若发现托盘挪动或钢丝

绳从托盘掉下时，应立刻重测该处高程。

3 、当分段施工时，平面及高程放样应进入相邻施工段

50—100 米，以保证分

段连接处线型的平顺雅观。

4 、在交织口或其余不规则地段，高程放样应依据设计供给的方格网进行。

市政道路丈量方案

路面面层施工丈量

1 、路面下边层施工丈量：在使用摊铺机进行路面下边层施工丈量时，其施工丈量方法同路面基层。可是应在摊铺后及时复测，以保证摊铺厚度。

2 、路面中、上边层施工丈量：当摊铺机采纳下边层相同的方法作业时，其施工丈量方法同路面基层。摊铺压实后及时复测高程，保证摊铺厚度。

九、施工丈量精度的保障举措

因为受工程工期和施工环境的， 在施工中，一定高度重视丈量工作， 不

同意出现任何丈量偏差高出限差的状况， 一定增强施工丈量检核。 为达到中线和

标高的丈量偏差均在限差内的目的，特拟订以下技术举措：

1、动工前对丈量人员进行工程状况、技术要求、丈量规范、丈量操作规程、

丈量方案、丈量基本知识、丈量重要意义的培训。

2、施工放样前将施工丈量方案报监理审批。 内容包含施测方法、 操作规程、

观察仪器设备的配置和丈量专业人员的装备等。

3、固定专用丈量仪器和工具设备， 成立专业丈量组， 专人观察和成就整理。

4、成立丈量复核制度，严格按“三级复核制”的原则进行施测。每次施测

后，须经丈量工程师复核。

5、增强对丈量用全部控制点的保护，防备挪动和破坏；一旦发生挪动和损

坏，应立刻报告监理，并与监理磋商挽救举措。

6、用于本工程的丈量仪器和设备，应依照规定的日期、方法送到拥有检定

资格的部门检定和校准，合格后方可投入使用。

7、用于丈量的图纸资料，丈量技术有员一定仔细查对，必需时应到现场核

对，确认无误无疑后，方可使用。如发现疑问作好记录并及时上报，待获得回复

后，才能按图进行丈量放样。

8、原始观察值和记事项目，应在现场用钢笔或铅笔录录在规定格式的外业

手簿中。丈量技术人员要仔细整理内业资料， 保证全部丈量资料的完好。 资料必

须一人计算，此外一人复核。抄写资料，亦须仔细查对。

9、外业前，丈量技术人员对内业资料进行检查，针对所采纳的丈量方法、

市政道路丈量方案

丈量所用桩点以及丈量要达到的目的向测工进行交底，做到人人理解；外业中，

中线和高程丈量要形成检核条件，知足校核条件要求的丈量才能成为合格成就，

不然返工重测。

10、外业后，应检查外业记录的结果能否齐备、清楚、正确，由另一人复核

结果无误后，向值班技术人员交底，丈量交底应简单了然以方便施工。

11、施工作业队所用的导线点、水平点、轴线点（或中线点）要设置在工程

施工影响范围以外， 牢固稳固、不易受破坏且通视优秀的地方， 丈量标记旁要有

显然长久的标记或说明， 常常对地面导线点、 地面水平点进行复测并和基坑内导

线点、水平点联测，保证在丈量过程中， 随时发现点的变化， 随时进行丈量更正，

严格恪守各项丈量工作制度和工作程序，保证丈量结果十拿九稳。

12、外业前，列出所用的丈量仪器和工具，检查能否完满。在运输和使用测

量仪器的过程中，应注意保护，如发现仪器有异样，应立刻停止使用并送检，并

对上一次丈量成就从头作出评定。

13、丈量过程中，一定除去扰乱，需歇工的要歇工，以保证丈量精度。各工

序放样时应和施工人员亲密配合，防止出现不用要的偏差。

14、踊跃和丈量监理工程师进行联系、 交流和配合， 知足丈量监理工程师提

出的丈量技术要求及建议， 重要部位的丈量， 请丈量监理工程师旁站监理， 并把

丈量结果和资料及时上报监理， 丈量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确

定无误后，方可进行下步工序的施工。

十、施工监测方案

监测项目

监控量测的项目主要依据工程的重要及难易程度、 工程地质和水文地质、 围

护构造形式、基坑深度、施工方法、经济状况、工程周边环境等综合而定。监测

项目见下表：

序

监测对象

号

监测项目 沉降变形

监测方法

精细水平仪、铟钢尺

1 周边管线

市政道路丈量方案

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竖向位移 水平位移

现状建筑物

精细水平仪、铟钢尺

全站仪

倾斜

建筑裂痕、地表裂痕

支护构造

水平位移

全站仪、钢尺

游标卡尺 全站仪

地表沉降

地下水

地下水位

精细水平仪、铟钢尺

尺量

8

测点部署

1、周边管线沉降变形

有检查井的管线应翻开井盖直接将监测点布设到管线上或管线承载体上；

无

检查井的直埋管线有开挖条件的应开挖裸露管线， 将观察点直接布到管线上， 无 法开挖时可在对应的地表埋设间接观察点。管线沉降观察点的设置可视现场情

况，采纳抱箍式或套筒式安装。基点的埋设与地表沉降监测的基点同。

2、建筑物竖向位移

沿外墙每 10m或建筑角点。且每侧许多于 3 个监测点。

3、建筑物水平位移

部署在建筑的外墙墙角、 外墙中间部位的墙上或柱上、 裂痕双侧以及其余有

代表性的部位，监测点间距视详细状况而定，一侧墙体的监测点许多于 3 点。4、

建筑倾斜

监测点部署在建筑角点， 变形缝双侧的承重柱或墙上， 监测点应沿主体顶部、

底部上下对应部署，上下监测点应部署在同一条竖直线上。

5、建筑裂痕、地表裂痕

监测点应选择有代表性的裂痕部署， 当原有裂痕增大或出现新裂痕时， 应及

时增设监测点。 对需要观察的裂痕， 每条裂痕的监测点起码应设置 2 个，且宜设

置在裂痕的最宽处及裂痕尾端。

6、支护构造水平位移

支护构造水平位移测孔，分别布设于基坑保护构造角点、墙体中点地点。

7、地表沉降

市政道路丈量方案

在基坑或边坡外 50m范围内，边坡反面地表平行于围护构造 1～2m处按 2～

20m间距布设地表沉降测点，同时，依据横向开挖宽度和地质状况，选定

5 个监

测主断面布设地表横向沉陷槽测点。 地表沉降监则布点应使测点桩顶部突出地面 5mm以内。

8、地下水位

在邻近有现状管线及现状建修建物的基坑止水帷幕外侧， 凑近现状管线、 建（构）筑物侧距止水帷幕 1m处设置地下水位观察井， 观察井深度至坑底以下 1m。

监测数据办理

在获得监测数据后， 要及时进行整理， 绘制位移的时态变化曲线图， 即时态散点图。在获得足够的数据后， 还应依据散点图的数据散布状况， 选择适合的函数，对监测结果进行回归剖析，以展望该测点可能出现的最大位移值或应力值，展望构造和建筑物的安全状况，采纳的回归函数有：

U=Alg（ 1+t ）+B；U=t/ （A+Bt）；U=Ae

-B/t

U=A（e-Bt -e -Bt0 ）；U=Alg〔（ B+t）/ （B+t0）〕

式中： U—变形值；

A、B—回归系数；

t 、t 0—测点的观察时间（ day）。

监测预警值

在监测的数值达到必定阈值，将产生不行接受的负面影响时，需发出预警，采纳相应的处理举措，防备事故发生。预警值依据监测设计说明及有关其余规范、规程履行。

管道及现状建筑监测预警值见下表：

序

监测对象

号 1 2

预警值

监测项目

累计值（ mm）

沉降变形

倾斜

24 2/1000

变化速率（ mm/d）

周边管线 现状建筑物

2

连续 3 天大于 d

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3 4

建筑裂痕、地表裂痕

地下水

地下水位

连续发展中

1000

500

基坑监测预警值见下表：

围护桩水平位移报警值

基坑编号

变化速率

累计值（mm）

地表沉降报警值

变化速率

累计值（ mm）

（mm/d）

30 25 25 25 25 25 30 30 30 30 30 20 20 25 30 30 40 35 35

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 6 6 6 6 6 6 6

（mm/d）

25 25 25 25 25 25 30 30 30 30 30 20 20 25 30 30 35 30 35

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6

W0、Y0 W1、Y1 W2、Y2 W3、Y3 W5、Y4 W6、Y5 W7、Y6 W9、Y7 W10、 Y8 W11、 Y9 W12、Y10 Y’1 Y’2 Y 旧 1 Y 旧 2 W旧 2 W’2、Y’4 W’3、Y’5

W’4、Y’6

监测注意事项

1、位移观察基准点数目不该少于两点且应设在两倍基坑深度以外。

2、亲密注意开挖过程中支护构造水平位移变化状况，出现异样立刻停止挖

市政道路丈量方案

土，采纳有效办理举措。

3、监测项目在基坑开挖前应测得初始值且不该少于两次。

4、各项监测的时间间隔可依据施工进度确立。当变形超出有关标准或监测

结果变化速率较大时，应加密观察次数。当有事故征兆时，应连续监测。

5、当出现以下状况之一时，一定立刻进行危险报警，并应付基坑支护构造

和周边环境中的保护对象采纳应急举措。

①监测数据达到检测报警值的累计值。

②基坑支护构造或周边土体的位移值忽然显然增大或基坑出现流沙、管涌、

隆起、塌陷或较严重的渗漏等。

③基坑支护构造的支撑系统出现过大变形的迹象。

④周边建筑物的构造部分、 周边地面出现较严重的突发裂痕或危害构造的变

形裂痕。

⑤周边管线变形忽然显然增添或出现裂痕、泄露等。

⑥依据当地工程经验判断，出现其余一定进行危险警报的状况。