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公路工程试验检测中方法

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浅析公路工程试验检测中的方法

摘要: 公路工程试验检测工作对于公路工程施工管理具有十分重要的意义,是公路工程施工质量控制中无法缺少的部分,文章主要介绍了公路试验检测的几个方法以及检测过程中一些基本情况与应用探讨。

关键词: 试验检测 基本情况 检测方法 1、 公路工程试验检测基本情况

公路工程试验检测工作对于公路工程施工管理具有十分重要的意义,是公路工程施工质量控制和评定中无法缺少的部分。在试验检测工作中,首先一定要重视对原材料的使用,并对新材料和新技术的应用应进行相应的推广活动。此外,必须要用科学的方法对施工中每种材料和部件都要进行质量的评价,达到合理科学的评定标准。公路工程试验检测工作能够在降低成本的同时下还要提高工程的质量以及加快工程的进度,所以对公路施工技术的进步都是起到重要的推动作用。 2、 公路工程试验检测 2. 1 探地雷达检测方法 2. 1. 1 雷达检测原理

地震波就是在遇到锤击或爆炸的情况下就会出现的一种振幅波,属于低频波,具有低频的性质,而雷达波因为自身的振动而产生,能够向地面发射电磁波,利用电磁波的反射,就能接受到与路面基本情况相关的信号,通过一定软件或硬件设施用图文的形式所表现

出来。根据物理学的观点,可以把路面结构看成水平层介质模型,根据路面材料和建造方法的不同,将其具备的各种物理性质( 如密度、电磁波的传播与吸收等) 之间的差异找出来。此外,由于路面是人工建造的,相比天然地层要更加单一和均匀,这使得利用物理方式进行的检测工作更具优势和竞争力。同时,因为路面检测工作要从最浅层往浅层进行探索,所以对检测方面也有较高的要求。检测必须要有较高的精度,达到一定的分辨率,还要有很高的信噪比,并能够做到在环境和人为因素的干扰下高效的工作。探地雷达是通过宽频带短脉冲的方式,使用高频电磁脉冲波将天线发射到地面以下,这些电磁脉冲在地面以下传播时,一旦遇到不一样的介质时,它会将一部分电磁波反射回地面以上,将信息反馈出来,使天线接收到讯号。探地雷达探测到的是从地下不同介质交界面反射回来的脉冲波信息,探地雷达主要是用于记录反射脉冲波到达地面的时间,同时计算出该脉冲波的振幅。在探地雷达进行路面结构监测时,遇到路面有局部受损的情况,电极的电性会有所改变,雷达波反射出来的信号也有明显的异常,通过它们变化的特点,可以很容易推测出路面下的一些基本状况,达到对路面的检测功能。 2. 1. 2 雷达检测的应用

以雷达对高速公路的检测为例,以瑞典mala 公司制造的ramac /gpr 型探地雷达作为检测工具,利用ground vision 以及reflex w 软件系统进行信号采集和数据处理工作。

① 天线。选择800 mhz 的ramac 屏蔽天线。这种屏蔽天线可以

很好地运用于有高压线或汽车等干扰的地段,主要功能是对路面等一些浅层进行较高分辨率的探测,理论上来讲它的探测深度是1. 5 m。② 主机。该系统以cuii 为主机,使用ground vision作为操作软件,具有很高的传输速度。③ 信号采集软件。ground vision 作为雷达检测系统的软件,主要用于主机的数据采集工作。该软件操作界面简单,同时还可以进行文件管理等工作,对所有采集到的数据进行保存。④ 数据处理软件。reflex w 作为雷达检测系统的数据处理软件,不仅包含对二维数据的分析和解释,还能对数据进行三维的立体显示,是目前欧洲最具权威性的雷达系统软件。 2. 2 旁压检测方法 2. 2. 1 旁压检测的原理

旁压检测( pressure meter test,pmt) 又叫横压检测,是公路工程中对地质进行检查的一种检验方法。旁压检测是根据旁压器的扩张原理,将旁压器放入途中,使其处于竖直的状态,均匀地对周围的泥土施加压力,找出压力和径向形变之间的联系,从而找到地基中土壤水平方向的应力变化关系。旁压仪器根据工作方式不同可以分为三种类型: 压入式旁压仪( pi - pmt) 、预钻式旁压仪( pb - pmt) 和自钻式旁压仪( sb -pmt) ,它们之间的差别在于如何将旁压器固定在地基土中。

① 压入式旁压仪的检测。压入式旁压仪是利用一定的设备,使压力以静压的方式注入土中,达到一定深度时再进行旁压检测。其原理类似于挤土桩,在操作过程中有挤土的作用,它具备自钻式旁

压仪的优点,同时操作较自钻式旁压仪方便很多,适用于黏土、软土以及粉性土壤。

② 自钻式旁压仪的检测。自钻式旁压仪的检测是将一种具有外部环形刀具、内部有切削钻头的旁压器,通过适当的方式压进土里,利用钻头切碎进入刀具内部的泥土,并使用泥浆把那些切碎的土冲出去。该仪器能够利用自钻功能进行旁压检测,可以保持土壤原有的应力水平,但是其操作较为复杂,不适用于含有碎石的土层。③ 预钻式旁压仪的检测。使用预钻式旁压仪进行检测,首先要在土壤中找出一个竖向钻孔,钻孔必须符合有关规定,其次将旁压器放到这个钻孔里,使其处在规定的高度进行试验检测。必须要注意的是,它不能用于容易出现缩孔或者不容易成孔的土壤中。 2. 2. 2 旁压检测的应用

在进行旁压检测前,应该先进行一些静力探索,选择出较为均匀且厚度大于1 m 的层位,此外取土钻孔和旁压测试孔的水平距离也要大于1 m。成孔质量在预钻式旁压检测中很重要,要尽可能减少孔壁之间的相互干扰,选择合适的钻孔工艺,同时还应该根据土层的性质选用不同的钻孔材料。比如,遇到硬性黏土时,要使用环刀进行钻孔; 遇到软土时,要使用提土器进行钻孔。具体的检测步骤为:① 先在水箱中装满蒸馏水,再使旁压器竖立在地面上,打开水箱以及管道中的阀门,调节调压阀使水箱中压力增加以使注水的速度增加。此外,还要注意不停地摇晃旁压器,使旁压器中的气泡排出去。当侧管水位到达零时,关闭阀门停止加水。② 先关闭测管

阀和辅管阀,再将旁压器垂直放入土中,使其达到钻孔预定的深度。③ 打开测管阀和辅管阀,使旁压器内产生静水压力,这个压力其实就是第一压力。④ 调节调压阀使压力不断增加,并记录规定时间内测管中水位下降的值。当测管中水位下降值快达到最大允许值时,就可以结束检测。 参考文献:

[1] 孙玉波. 建设部要求对大型公共建筑工程进行专项检查[n]. 经济参考报,2004 - 07 - 08.

[2] 江玉林,杜娟. 高等级公路生态环境保护问题与对策[j]. 公路,2000,( 08) : 34 - 35.

[ 13沙庆林. 公路压实与压实标准[ m] . 北京: 人民交通出版社, 1999.

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