附件重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）一、线网规划依据城乡总体规划和综合交通规划，重庆市规划远景年城市轨道交通线网为“环+放射”的网络结构，由1条环线、17条放射线路组成，总长约820公里。二、建设规划（一）建设方案建设4号线二期、5号线北延伸和5A线等3个项目，总长度70.51公里。项目建成后，重庆市将形成总长约486公里的轨道交通网络。4号线二期工程自唐家沱至石船站，线路长32.6公里，设车站14座，投资180.68亿元，项目建设工期为5年。5号线北延伸工程自园博中心至悦港北路站，线路长8.95公里，设车站7座，投资71.68亿元，项目建设工期为5年。5A线工程自富华路至跳磴南站，线路长28.96公里，设车站19座，投资203.34亿，项目建设工期为5年。（二）主要技术标准采用As型车6辆编组，最高运行时速100公里。在规划实施—1—
阶段，进一步研究列车编组和运营组织方案。（三）资金安排新建项目总投资455.70亿元，其中资本金比例40%，计182.28亿元，由重庆市财政资金解决，资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。（四）实施保障近期建设项目由重庆市组织实施，制定相关并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。在规划实施过程中，注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力；统筹协调地铁建设与周边生态、环境及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。附：重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）示意图—2—
附图重庆市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）示意图—3—
