基于产业与经济发展的高职院校物流管理
专业人才培养目标定位研究
——长春汽车工业高等专科学校物流管理专业为例
任玲陈爽
摘要：面对我国物流行业高速发展，物流从业人员需求层次逐年提升的趋势，高职院校物流管理专业进行人才培养时，必须要明确培养对象在企业中的工作层次，以就业为导向，分析岗位群的能力素质要求，从所处地域的产业结构调整和经济发展目标出发，准确定位人才培养目标。本文以长春汽车工业高等专科学校物流管理专业为例，试对专业人才培养目标定位进行研究。
关键词：高职院校物流管理人才培养方案中图分类号：G710文献标识码：CDOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2014.22.024
1从产业与区域经济发展目标定位物流管理专业人才培养目标《长春市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》（简称《纲要》）中明确指出，将依托一汽集团，调整产品结构，力争属地生产各类汽车达到300万辆左右，其中自主品牌和新能源汽车100万辆；提高汽车产业地方配套率，汽车属地配套所占比重达到50%，建设世界级汽车产业基地。围绕汽车、农产品等优势产业，完善物流体系，建设物流专用通道，加快物流信息化建设，打造立足吉林、辐射东北亚区域的区域性物流中心，物流业营业收入年均增长20%以上。高起点规划建设汽车、生产和生活资料、玉米加工、装备制造、综合保税等五大物流园区。发展重点领域物流，汽车物流加快向南转移，不断提高铁路、公路物流运输能力。组建100家物流企业参加的整车和汽车零部件运输联合体，承担全市300万辆汽车整车和配套零部件运输任务。长春市汽车整车、新能源汽车、配套零部件行业的快速发展，不仅需要“安全、及时、准确”的物流系统提供保障，更需要大量的物流人员作为企业的人力资源储备。目前为汽车整车企业及汽车零部件企业的物流专业人员在50万左右，按照《纲要》中的发展目标，每年还将有20%的需求增长。
汽车物流具备鲜明的系统特性，系统的每一个组成部分又都有相应的子系统。它的各个节点企业通过各个物流系统相互连接，组成供应链，主要涉及采购物流、入厂物流、生产物流、整车分销与零售物流、汽车销售领域的金融和保险服务、日常的汽车维修和保养服务，以及汽车废弃件的回收物流等等。以汽车入厂物流为例，由于构成一辆整车的几千、上万个零部件来自全国乃至世界各地，因此，它的物流范围广泛、统筹难度大、影响可变成本的因素非常多，要求各个环节之间能够平滑衔接，既要与汽车制造厂的生产节奏相匹配，又要协调庞大的供应商群体。因此，汽车物流被认为是技术性最强、涉及面最广、复杂程度最高的最具专业性的物流领域之一。随着汽车市场竞争的加剧，迫使汽车物流体系需要不断地完善，不断地提高自身管理水平。据统计，年我国汽车零部件物流可节约的成本空间就有880亿元。所以，不论是中国汽车工业的发展还是地方区域经济的发展，都需要大批高素质的汽车物流人才。
2从岗位群需求分析定位物流管理专业人才培养目标
从物流人才需求类型上看，企业除了需要战略型和管理型的物流人才，还需要大量应用技能型物流人才。目前本科院校的物流管理专业或物流工程专业多数侧重于对学生物流战略规划、物流系统设计、物流运作与管理等能力的培养；中等职院校的物流
管理专业毕业生多面向物流企业一线简单操作类岗位；而高等职
业院校物流管理专业的培养目标定位应面向企业物流一线技术应用与现场管理岗位，既要具备物流作业各环节的基本知识与技能，能够或与他人合作完成单一或综合物流工作任务的能力；还要具备在生产物流现场发现问题、解决问题、规范物流作业流程、建立物流作业标准、进行物流现场改善与创新的能力，即企业所需要的“多技能、高复合”的应用技能型人才。
针对这一现状和企业的需求，长春汽车工业高等专科学校在对长春一汽国际物流中心、一汽物流公司、一汽大众公司、一汽丰田、长久集团等汽车及汽车物流企业调研的基础上，对物流管理专业对应的岗位群及工作任务进行了归纳总结，详见表1。
表1岗位群及工作任务汇总表
岗位名称信息员工艺员计划员物流班长工段长
岗位性质技术类技术类技术类管理类管理类
主要工作任务
入库信息录入，出库信息录入，在库物资信息查询，库存信息管理与传递。根据生产工艺方案和流程安排物流器具，组织基本物流作业流程，能够进行生产
准备，收集现场工艺数据，编写制定安全管理规程。编制采购、入库、出库、配送等各项作业计划，对物流现场进行规划和布局，处理现场异常情况，达成物流管理目标，能够完成相关部门的沟通协调工作。组织物流生产等相关管理工作，根据生产任务和计划合理安排人员，负责本班组的安全生产，负责班组物料、器具的管理，控制班组的各项成本。合理安排工段各班组生产，做好“人、机、料、法、环”的高效配合，对工段的异常情况进行处理，完成现场的工位组织，贯彻安全生产和质量监督控制。
学生的就业岗位涉及汽车零部件供应、整车生产、汽车销售
等各物流环节。在进行专业的“纵向”与“横向”定位之后，为学生设计了两条成长通道，一条是技术发展通道：工人→班组骨干→工艺技术人才→现场工程师→高级专家；二是管理发展通道：工人→班组长→工段长→专项管理人员→车间副主任。
为了实现与职业岗位有效对接，专业紧跟前沿需求、服务企业用户、校企融合办学，依托国有特大型企业的资源优势，紧密结合汽车产业链和市场需求设置专业，突出物流管理专业人才培养的特色，将人才培养目标定位于“为汽车产业链中的生产、销售、服务企业培养高认知、高技能、高素养的物流技术与管理应用型人才”。作者简介：任玲（1980-），女，汉族，吉林长春人，硕士研究生，物流管理教研室主任，研究方向为物流工程、教学管理，长春汽车工业高等专科学校汽车营销学院，吉林长春130013陈爽（1985-），女，汉族，吉林吉林人，硕士研究生，助教，研究方向为物流管理，长春汽车工业高等专科学校汽车营销学院，吉林长春130013
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