1、损益相抵。指受害人因同一受害事实已从其他途径如保险、社会救济，抚恤等得到全部或部分补偿的，则应在行政赔偿金融中扣除，国家因此免除或减轻赔偿责任。例如，某公民被行政机关汽车撞伤，但通过保险已获得全部补偿的，国家可减免此责任。适用损益相抵原则，主要是考虑到损害赔偿以填补受害人损失为宗旨而不是让受害人因此获得更多的利益，即不当得利。
2、过失相抵。所谓过失相抵是指受害人对损害的发生和扩大负有责任时，国家可减轻或免除承担赔偿责任。过失相抵的表现形式很多，被害人未能及时采取救济方法而减少损失，如违法拘禁、征税、查封或征收等，被害人不及时采取法律上的救济方法，造成损害或扩大损害的，也可以视为过失相抵。在此种情况下，是否可以或容易采取救济措施是判断能否相抵的标准。法定代理人的过失，一般应视为受害人的过失。
3、第三人过错。如果受害人的损失是第三者的介入而引起的，国家不负赔偿责任，如果是行政机关和第三者共同行为造成的，则负连带责任，行政机关仅就其行为部分负责。
一、受害人过错，行为人是否承担责任？
(一)行为人免责的情形：
(1)受害人故意引起损害，行为人没有过错的行为人当然不承担责任(免责)；
(2)受害人故意引起损害，行为人有重大过失或者过失的，应当免除责任(免责)。
(二)行为人不免责的情形：
(1)受害人故意引起损害，行为人也有故意的，应当适用过失相抵(不免责)
(2)受害人具有过失时，如果过失是损害发生的唯一原因且适用过错责任原则(过错推定原则)的，构成免责事由，否则其他情形构成与有过失，适用过失相抵规则。
(三)法律上对受害人过错的使用：
1、《民法典》上对受害人过错的相关规定：
《民法典》第一千二百四十条从事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有重大过失的，可以减轻经营者的责任。
2、《道路交通安全法》对受害人过错的相关规定：
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
3、关于触电人身损害赔偿里对受害人过错的相关规定：
因高压电造成他人人身损害有下列情形之一的，电力设施产权人不承担民事责任：
(1)不可抗力；
(2)受害人以触电方式自杀、自伤；
(3)受害人盗窃电能，盗窃、破坏电力设施或者因其他犯罪行为而引起触电事故；
(4)受害人在电力设施保护区从事法律、行规所禁止的行为。
