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桥面铺装等施工方案.

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一、 工程简介………………………………………………2 二、 主要工程数量…………………………………………2 三、 施工准备………………………………………………2 四、 施工方法………………………………………………3 五、 施工工艺………………………………………………5 六、 确保文明施工措施……………………………………9 七、 安全保证措施…………………………………………9 附件:组织机构图 质量保证体系框图 进场人员报验单 进场设备报验单 承包商申报表 建筑材料报验单

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一、工程简介:

该立交桥在京广铁路彭家湾车站与周家湾车站之间上跨京广铁路和宁西铁路北东联络线,交叉点京广铁路里程为K967+190.1,交叉点公路里程为K181+262。京广铁路为双线铁路,全自动闭塞,三股铁路均已实现电气化。孔跨布置为30m+30m+30m+30m+43m+30m。本桥上构为为43米和30米预应力混凝土空心板梁,下构采用柱式墩台,钻孔桩基础。该桥位于R=6000米的圆曲线上,采用弯桥折做,斜交斜做,盖梁轴线与公路中心切线成75度角。桥上横坡为2%,由盖梁顶面高程调整。 该立交桥桥面系铺装采用40号混凝土现浇层,厚度为12厘米,面积为5211平方米;桥梁外侧为钢筋砼墙式护栏采用25号混凝土,长度为193*2米,内侧为波形钢护拦,长度为193*2米,桥面净宽为2*12米。

二、主要工程数量

主要工程数量

序号 部位 单位 现浇层40号混凝土 m3 工程项目 FYT防水层 铺装层沥青混凝土 普通钢筋 护墙及电缆槽25号混凝土 普通钢筋 护墙伸缩缝钢材 3 4 FM-80型伸缩缝 铸铁排水管 m2 m3 kg m3 kg kg m 套 数量 624.8 5675.4 510.8 91547.8 329.1 61927 85.44 81 60 备注 1 桥面系铺装 2 护栏

三、施工准备

①. 熟悉设计图纸。

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②. 材料进场试验,选定配合比。

四、施工方法

㈠绞缝施工

1. 施工前清理绞缝内杂物,用泡沫堵住梁体间缝隙。泡沫上方浇注3~5cm砂浆以防灌注绞缝混凝土时漏浆。

2. 钢筋加工与绑扎严格按照设计要求施工。先绑扎绞缝内部钢筋,再与梁板预埋筋相互搭接绑扎。钢筋安装报验合格后浇注砼,绞缝采用50#砼。

3. 吊装孔全部浇注砼。用铁丝吊住模板附在梁底下,模板与梁底密贴,施工时注意安全。 ㈡ 桥面现浇层施工

1. 施工前将梁板预埋锚固钢筋恢复原位,清理桥面,除主跨43m以外其余跨位梁板顶面可以用水刷洗,渣物清理清理至弃渣场, 主跨43m桥面人工刷扫清理。在连续墩处设置2厘米厚的钢板,覆盖梁端缝。 2. 钢筋的加工与安装严格按照设计要求施工,钢筋网固定在预埋锚固钢筋上,钢筋网定位要准确。桥面铺装层内的横桥向钢筋应伸入墙式护栏内45cm。钢筋网安装报验合格后浇注砼。现浇桥面采用12cm厚40#砼,桥面铺装层厚度以桥面铺装层砼顶面标高为基准,待铺装层砼摊铺振实大致平整后,用滚杠滚平收面,保证桥面铺装层的厚度及平整度,桥面铺装层钢筋保护层可用马蹄筋、锚固钢筋控制,要求保护层厚度在允许偏差范围内,一次性浇成。 ㈢ 墙式护栏施工

1. 采用组合钢模板成型。施工前认真进行除锈、刨光,进行试拼装,注意检查接缝处止浆垫的完好情况,安装前要均匀涂刷脱模剂,所有拉

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杆、支撑都要牢固,上紧螺丝,以确保浇注砼过程中不发生跑模、漏浆、变形等现象。

2. 钢筋的加工与安装严格按照设计要求施工,伸缩缝处的钢筋要断开,竖向钢筋与预埋筋焊接,单面焊缝长度≥16cm,双面焊缝长度≥8cm,钢筋安装报验合格后浇注砼,墙式护栏为25#砼。

3.桥面连续处护栏断缝设在桥墩中心线处,护栏每5~6米设置一道假缝。

4.护栏正面的截面形状与尺寸不得随意改变。 ⑷桥面排水

① 在浇筑防撞墙前应将泄水管固定在防撞墙钢筋网中,并严格控制

泄水管入口标高。

② 栅形井框与泄水管同时浇筑于混凝土防撞墙中。

③ 泄水管应错开桥的伸缩缝或断缝在桥面上连续布设,布设间距

5.0米,距梁板端部2.5m必须布设1个。

④ 泄水管、栅形井框材质均为铸铁,安装前必须涂刷二次沥青。 ⑤ 跨铁路主跨不设泄水管,采用桥面排水。 ⑸注意事项

1. 水泥砼桥面铺装厚度、铺装层结构砼强度等均符合设计要求。 2. 浇注桥面砼前清洗干净预制梁面板,按设计要求铺设钢筋网。 3. 在连续墩处设2cm厚,20cm宽的钢板。

4. 钢筋砼墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处调整,以便线形顺适美观;为了铁路行车安全,43m主跨内外侧墙式护栏上设1.5m高防护网。 5.桥上作业注意安全,防止杂物坠入铁路及伤害他人。 6.施工桥面铺装砼层时,注意预埋电缆槽预埋钢筋,防止遗漏。

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7. 该桥每三跨为桥面连续,在两桥台和3号墩处各设一道伸缩量为80毫米的伸缩缝,故要求桥面铺装时,在两桥台和3号墩梁端各50cm桥面不浇注砼,以备安装伸缩缝时预埋钢筋。

五、施工工艺

1、模板

模板安装前,要认真进行除锈工作,并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不得遗漏。

A. 每次模板安装完成通过自检验收合格后,再请监理工程师验收,达到设计要求后,方可进行下一道工序施工。

B. 模板组装后,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。预埋件按照设计位置准确定位,所有底楔、拉杆、支撑都要牢固,上紧螺栓,以确保砼浇筑过程中不发生跑模、漏浆、变形等现象的发生。

C.模板的拆除

拆模必须要保证其表面与棱角不致损坏,砼达到设计强度的50%时方可拆除。

拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件,撤除支撑结构,采用绳索或小型倒链套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍辅助撬动。移动模板时注意安全,严禁模板与其他硬体物件碰撞,防止变形,拆除的模板要及时清除表面的水泥浆,涂刷防锈剂,整形后堆码整齐,以备下次使用。 2、钢筋加工及安装

①.钢筋初加工

A. 对进场的钢筋进行外观检查验收,按照规范要求进行抽样试验,进行质量鉴定,装卸钢筋时,不得抛甩,以免损坏钢筋。

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B. 经检验合格后的钢筋进行整直、除锈、除油污等初加工。钢筋经过整直与除去污锈后,应达到钢筋表面洁净平直,无局部曲折。

C. 钢筋调直采用冷拉法,Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。

②.钢筋的接头 A.

钢筋的接头一般采用焊接,直径小于16mm的钢筋的接头

采用电弧搭接焊,接头双面焊缝的长度不小于5d,Ⅰ级钢筋焊条采用结422,II级钢筋采用结502或结506焊条,直径大于16mm的钢筋的接头以闪光接触对焊为主。

B.

钢筋焊接前,必须按照施工条件进行试焊,合格后方可正

式施焊,焊工必须经考试合格,持证上岗,轴心受拉构件中的钢筋均焊接,不得采用绑扎接头。

C.

标准接头的最小搭接长度,

钢筋种类 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 受拉 30d 35d 受压 20d 25d 如右表所示。

D.

钢筋接头在接头区段内,应

钢筋接头的最小搭接长度

错开布置,两接头间距不小于1.3倍的

搭接长度。不管采用何种焊接,在同一根钢筋上不得集中配置焊接接头。

③.钢筋下料加工 A.

钢筋必须按照设计规格、数量及尺寸加工,计算好单根钢

筋长度后下料,在工作台上按设计钢筋尺寸放样,机械加工,钢筋的弯勾按图纸及规范要求设置。

B.

钢筋从一端向另一端弯曲,注意起弯点的位置,由于弯曲

机套筒卡住钢筋后,会带动钢筋向弯曲方向走行,实际起弯点较设计位置提前,加工前先试弯制1~2根钢筋,找出规律后再成批加工。

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C. 钢筋加工好后,按型号分类放整齐,标识其编号、使用位

置、检验状况等情况。

加工钢筋允许偏差

序号 1 2 3 项 目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋螺旋筋各部分尺寸 允许偏差(毫米) +5 -10 +20 +5 ④.钢筋的安装及绑扎 A. 准。

钢筋的安装及绑扎允许偏差表

序号 1 2 3 项 目 受力钢筋间距 箍筋间距 保护层 允许偏差mm +10 +20 5 +5 序号 4 项 目 主筋长度 焊接预埋件,中心线位置,水平高度 允许偏差mm +5 -10 -5 +3 钢筋整体绑扎,检查其各部尺寸,保证其位置符合设计标

B. 要事先研究好绑扎安装的顺序。桥面铺装钢筋网应先布置

下层纵向钢筋,后布置上层横向钢筋。钢筋砼墙式护栏骨架钢筋应与梁板预埋钢筋焊接。钢筋接头按规定要求错开布置,搭接长度区段(30d长度范围内,但不得小于50cm)受拉钢筋每个断面接头不能大于20%。

C.

钢筋绑扎要牢固,具有足够的强度,在灌注砼时不得移位

变形,钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时焊接,使之成为整体。

D.

为保证及固定钢筋相互间的横向净距,两排钢筋之间可使

用砂浆垫块隔开,或用短钢筋扎结固定。 3.砼工程

钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇

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筑施工。

①. 砼拌制和运输

桥面铺装砼集中在拌和站拌制。在拌制过程中,要严格控制水灰比,保证灌筑时砼不发生离析,砼的运输采用输送泵输送。

②. 砼浇筑

A. 砼必须在钢筋、模板自检合格,并请监理工程师检验签认后方可

灌筑施工。

B. 护栏砼采用两层灌注,底层砼凝结之前,将次层砼拌合物浇筑捣

实完毕。因故必须间歇时,间歇最长时间应按所用水泥凝结时间、砼的水灰比及砼硬化条件确定。桥面铺装现浇层一次灌注成型,浇注过程中注意输送泵压住钢筋,造成保护层过小。 ③ .砼振捣

A. 采用插入式振捣器。当采用直线行列插捣式,振捣间距不得超过

振动器作用半径的1.5倍,交错插捣时,不得超过振捣器作用半径的1.75倍。插入和拔出操作不可速度过快,避免留下孔洞,振捣时尽量避免碰撞钢筋、模板,在振捣新砼层时,将振捣器机头稍插入下层,使各层砼结合为整体。

B. 要严格掌握砼的振捣时间,振捣时间过短,不能达到一定的密实

度,振捣时间过长,易引起砼的离析现象,一般当砼内不再有气泡冒出,砼不再下沉,表面开始泛浆,砼表面平整即表明砼已密实,停止振捣。

C. 施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况,

发现问题及时处理。

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D. 砼的养护设专人养护,砼初凝后开始覆盖洒水养护,保证砼表面湿润。

六、确保文明施工措施

1.施工过程文明施工保证措施

⑴. 加强宣传教育,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业的形象,是队伍素质的反映,是安全生产的保证。 ⑵. 施工场地必须做到整齐,工程材料、制品构件分门别类、有条理的堆放整齐,机具设备定期进行保养,保持运行正常,机容整洁。

⑶. 作业人员操作要标准化、规范化,坚持工完料清,做到场地上无淤泥积水,施工道路平整畅通。 2.防止扰民的措施

⑴. 尊重当地居民的生活习惯和民族风俗,严禁滋事扰民,搞好施工队伍与、居民的关系。

⑵. 教育全体员工遵守地方的各种法规,做到遵纪守法、行为规范、文明施工。

⑶. 职工队伍的素质教育,经常进行普法宣传,杜绝职工打架斗殴、、酗酒等现象。

七、安全保证措施

1、要有针对性地制定各项安全措施并进行安全技术交底,落实到每个岗位、每道工序、各个工种。做到令行禁止,严格要求,确保安全。

2、建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织,有组织、有领导的开展安全管理活动,承担组织、领导安全生产的责任,安全

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生产管理体系同组织管理体系。

3、建立各级人员安全生产责任制,明确各级人员的安全责任,项目部与每一班组签订安全生产目标责任书,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,各班组、人员在各自业务范围内,对实现安全生产的要求负责,全员承担安全生产责任,建立安全生产责任制,从项目经理到职工的生产系统做到纵向到底,一环不漏,各班组人员的安全生产责任做到横向到边,人人负责。

4、坚持岗前培训,施工人员首先必须做到,严禁酒后或带病上桥作业,从桥上向铁路坠物伤及他人。

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