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社会实践的调查报告

来源:华佗小知识

  一、调查的基本情况

  这次调查分为两个阶段,一是高峰期阶段,二是普通时段。对于调查结果,我们大致分析了一下:

  在高峰期的时候,因为车辆较多,所以违规的人比少,不过在车辆直行红灯,转弯绿灯的时,因为转弯车辆很少,所以很多人抱有很大的侥幸心理,我们总是能看见马路两边虽然是红灯,但是还有一大群人在斑马线上穿梭,还有转弯车辆因为斑马线上有人,没有办法转弯的现象。虽然路口用4位协管员管理,但是很多人对他们的哨子声不理不睬,照走自己的路。我们对一名协管员进行了采访,他说“就是因为这条路车流量很大,人很多,违章违规的现象特别严重,所以我们才来管理,不过还是有很多人不听我们的,对自己很不负责任。

  在普通时段时,因为车辆较少,所以违规人数的比例更大了,更多的违规者,在车辆直行绿灯时,也在马路上穿梭,更有甚者,竟然翻阅栏杆,连几步路都不愿意走,选择了“抄近道”的方式,十分危险。

  二、 为何人们会闯红灯

  大多数闯红灯的人都抱有侥幸心理。

  (1) 大家闯红灯都已经形成了一种习惯,别人闯,自己也闯,好像闯红灯成为一种氛围,一种习惯,没有人提醒就不知道要遵守交通规则。人们都抱有侥幸心理,认为自己不会出事,不会这么倒霉,但是往往就是这样的疏忽导致一个个悲剧。

  (2) 大多数人都是借口有急事,赶着去某个地方,所以才闯红灯。但是他们没有想过,急这么几秒,很可能造成的就是终身的遗憾。

  (3) 对车辆的管理很严,查到就是200元的罚款,但是对于行人,尽管最近在各个路口有管理人员,还会有媒体拍闯红灯的照片,放在路口展示,被交警查到,还要接受教育,或是义务劳动,但这些方法都是盛行一时,现在很少看见了,没有办法像对汽车那样的管理能够一直坚持下来,这也是人们有侥幸心理的一个原因。

  (4)交通违法管理松懈,存在漏洞。

  (5)交通设施的不完善。

  三、如何改变这种现象

  采取了各个组员的意见,我们提出了以下几个意见:

  (1) 大力宣传交通法规。

  (2) 加大交警检查力度,增加交通协管员。

  (3) 提高市民自身的素质。

  (4) 加强道路交通安全基础建设。

  四、小结

  不闯红灯,遵守交通规则,不仅仅是个人素质的表现也是一个人城市市民、一个国家国民素质的体现。通过这次社会实践,对龙游十字路口的闯红灯现象进行调查分析,从长远考虑,可以采取上述的几种方法,但为了响应创建文明城市的口号从短期来看,为了尽快改善龙游各个路口的交通状况,增加交通协管员将是比较合理、有效的方法。

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