1、启动阶段：当发动机启动时，通过离合器和基础轴使整个传动系统与引擎相连，并从主轴、行星齿轮轴和行星齿轮组传动至蜗轮。此时，主轴和行星齿轮轴保持一个稳定的状态，以保证传递的力量稳定。
2、变速阶段：当油门踏板被踩下时，动力通过主轴直接传输到行星齿轮组中。由于行星齿轮组的输出轴与蜗轮齿轮相连，因此蜗轮齿轮会产生动力并转动。
3、串联模式：在纯电模式下，电机单独驱动车轮；在串联模式下，发动机驱动发电机发电最终驱动电机。
4、并联模式：在并联模式下，发动机经过变速箱把动力传递到差速器；电动机与变速箱动力在差速器输出轴混合。
5、能力回收模式：在能力回收模式下，发动机产生的能量可以被回收利用。DHT是混合动力专用变速箱的简称，是一种混合动力驱动系统，本质上借助于电动驱动以实现其功能，例如在汽车的运行中调整内燃机的转数和转矩。混动专用变速箱DHT是国内外应用的比较广泛的一类混动变速箱，它高度集成了发电机、驱动电机、动力耦合装置、换挡装置等。该技术多用于混动车型中，自主品牌中使用DHT混动技术的有长城、奇瑞和吉利。
